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明銳點火線圈損壞怎么處理?

2024-11-12 04:22:02 作者:資訊小編
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明銳點火線圈損壞需要進行更換處理。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

明銳點火線圈損壞需要進行更換處理。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。汽車點火線圈的判斷方法如下:

1、點火線圈有分初級一端接有12v正極,另一端,既是冷端,接點火末級功率放大器,起動發動機時,初級冷端有12v到0v的跳變,可以用指針萬用表電壓擋測試,觀察表針擺動,數字表數字變化頻繁不易觀察,次級有高壓產生,接上火花塞會跳火,如果沒有火花,表示點火線圈損壞;

2、內藏點火驅動模塊的點火線圈,如果發動機電腦送到點火線圈控制端的0v-5v跳變脈沖正常、接地線正常、供電正常、沒有火花說明點火線圈總成損壞;

3、拆下檢測點火線圈,直流檢測:初級阻值0.5~1.2Ω。次級阻值1kΩ~6KΩ,如果內部含有高壓防誤跳火二極管,要用指針表10k擋位,單向導通,注意的是,有些點火線圈次級有斷路現象,但裝車正常,那是高壓越過了附加的短路間隙,仍可繼續使用;

4、拆下跳火試驗:用大功率三級管,發射機接地,基極接30-50Ω間歇碰觸12v正極,次級應該跳火。觀察跳火間隙距離,電壓越高可跳間距愈大,觀察火花粗細,火花較粗跳火電流大,最好火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障碼,一般可以讀出哪個氣缸的點火線圈故障。

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