可以將車輛點火后預熱5-10分鐘，燈冷卻風扇轉動之后，冷卻液的液面就會下降，這個時候就要加滿冷卻液，蓋上水箱的蓋子就可也了，不過這個方法并不能徹底解決水箱空氣的問題。如果要徹底解決的話，就要重新更換冷卻液，因為更換冷卻液是需要不斷將清水注入水箱直至水箱干凈的，這個過程也是可以徹底排出空氣的。

如果汽車水箱里有空氣體，就會自行排出。水箱頂部有一根排水管。當水箱中有氣體或水溫高，冷卻水膨脹時，會通過這條管道排放到大氣中。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。它的功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量，流向冷卻空氣后散熱，然后返回水套繼續循環。從而達到散熱調溫的效果。如果汽車水箱里有空氣體，可以手動排氣。首先，我們點燃車輛，預熱5-10分鐘。冷卻風扇打開后，冷卻液會稍微下降。加滿冷卻液，蓋上水箱。但是這種方法只能治標不治本。如果想徹底固化水箱中的空氣體，下次更換冷卻液時必須正確操作。

1.在冷態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻水壺邊緣有MAX和MIN的上下刻度。車冷時液位低于下限時，應加。添加量以水壺邊緣的刻度為準。

2.檢查各連接管，特別是五通管是否有裂紋和泄漏的痕跡。

3.排干舊防凍液，用清水清洗液道，使清水不斷流過發動機冷卻系統，然后怠速3-5分鐘，讓水循環，繼續注入清水，直至流動的水干凈；

4.為了讓防凍液快速流入水箱，從水箱（散熱器）的水管中加入新的防凍液約一個小時，再往防凍液箱中加入一桶防凍液，直到防凍液箱幾乎充滿，然后點燃汽車約10分鐘。此時由于排除了一些空氣體，冷卻系統的液位已經下降，再加入防凍液，容量在兩條刻度線之間。