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1、要確保發動機處于冷卻狀態并熄火，取下散熱器蓋，確保發動機是涼的；2、打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶里，應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害；關上排放塞并給散熱器注水。

水箱加滿機油：有可能是氣缸墊損壞后，油道與水道連通。由于機油的壓力高于冷卻水的壓力，機油進入水道，然后進入水箱。觀察氣流是否從水箱的冷卻水表面逸出。停機后冷卻水是否自動流入油道，再流入油底殼。

判斷時，可以通過觀察水箱和冷卻水的變化來識別。但觀察時應取下水泵帶，水泵停止工作，水箱內的水保持相對穩定。而不是匆忙更換零件。故障位置確定后，進行維修。

汽車水箱：又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件；功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量。流到散熱器后，熱量消散，然后回到水套循環調節溫度。它是汽車發動機不可分割的一部分。

由散熱器芯、水管、散熱空風向標、上水箱、下水箱等組成。上水箱在散熱器上，水管連接上水箱和散熱器下方的水箱。當熱水自上而下流到下水箱時，變成溫水，散熱空風葉形成風道。利用風扇的吸力和汽車前進時的相對風速，大量的冷空空氣通過空通風口，吸收水管中冷卻水的熱量，然后消散。