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將軍輪胎怎么樣

2024-11-12 19:04:01 作者:資訊小編

5月8日,通用輪胎宣布正式進入中國市場,定位主要是為越野愛好者提供性能更高的越野輪胎。發布會后的第二天,通用輪胎帶領我們深入馬來西亞吉隆坡的熱帶雨林,以便更好地感受這款剛剛打開中國市場大門的輪胎的真實性能。

此前我們了解到,通用輪胎針對中國市場推出了Grabber和Altimax兩大系列六款產品,分別適用于SUV和轎車。其中,針對SUV車型的Grabber系列包括HT5、AT5和MT5產品,分別適用于SUV車型的公路、全公路和極端泥濘路況。今天的雨林試駕體驗,明顯是對MT5輪胎的考驗。

馬來西亞的熱帶雨林在很多人的認知中可能沒有達喀爾那么有名,但這只是因為它開賽晚。1997年,RFC(馬來西亞雨林挑戰)在這里開始。RFC是世界十大汽車賽中唯一的雨林汽車賽。我們泥漿體驗的場地是RFC競賽區的一部分。

然而,官方并不這么認為。“雖然我們的車比較老,很多還是2000年以前的車型,但是我們的性能杠桿也更能體現通用輪胎的優越性。”

據我們觀察,當地人使用的越野車基本集中在三菱豐田日產路虎等。雖然大部分都是舊車,但好在保養的很好。他們不僅看起來很頑固,而且工作也不馬虎。

在我們旅程的第一部分,有一條柏油路。開了一路,兩驅模式就夠了。前方無路,正式開始越野的時候,教練遞給我們低速四驅模式的手動開關。

從通用輪胎的橫截面可以看出,通用輪胎采用三層結構,以保證輪胎的性能。同時我們也從廠家了解到,一般輪胎的成分主要是天然橡膠和合成橡膠。

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