寶馬X1 參考價：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1125條)

南京一小伙子花12萬買了一輛寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。他買的車是2012年上牌的，手表顯示的里程是6萬公里。我也在網(wǎng)上對這輛車做了一個估價。這款車的市場價從11.43萬元到13.42萬元不等。好像他買的價格也是正常的市場價格。

由于寶馬X1是寶馬旗下的一款入門級SUV車型，我想很多人會擔心它的空問題。畢竟買車的主要目的是家用。但南京小伙說寶馬X1是緊湊型SUV，在空的表現(xiàn)相當不錯，車長和軸距分別達到4469mm和2700mm。雖然不是特別有利，但也是如此。據(jù)說年代久遠的德系車容易燒機油，這也是很多人關(guān)心的問題。南京人也想到了這個問題，于是他們把這輛車開到4S的一家商店進行檢查。結(jié)果真的很意外。目前這款車沒有燒油現(xiàn)象，6萬公里的指示里程也是實際行駛里程。看到這種現(xiàn)象，他們覺得自己賺了。畢竟這么有優(yōu)勢的車況還是比較少見的。不過這款車的綜合實力我們還是有必要多了解一下。

不得不說，這車的顏值還是很高的。即使它已經(jīng)存在了6年多，但它看起來仍然沒有過時。“雙腎”進氣格柵采用了熏黑設(shè)計，使得前臉具有更強的運動氣息，而下側(cè)的熏黑裝飾板也帶來了SUV車型專屬的游戲性。

棕色的縫線給車帶來了比較高檔的感覺，三幅式多功能方向盤也帶來了年輕化的味道。環(huán)抱式中控臺與鑲嵌式中控液晶屏的組合，在視覺上帶來了強烈的豪華感，副駕駛前方烤漆裝飾板的拼接也襯托出了幾分優(yōu)雅的氣質(zhì)。

動力方面，這款寶馬X1搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率110 kW，最大扭矩200N·m，匹配六速手自一體變速箱，完成0-100 km/h加速需要10.2秒。

總的來說，這款車還是值得入手的，但是買之前要仔細把握車況。畢竟寶馬后期的保養(yǎng)費用不會太低。