英朗 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

很多朋友應該知道，自主品牌主要是在SUV市場發力，自主品牌在轎車市場的處境甚至可以用集體沉默來形容。除了少數幾款，自主品牌賣的好車少之又少，而我們今天要說的吉利帝豪，就是這幾款稀有車中的一款。

現在網上經常可以看到很多車友還是不太信任自己的品牌。這其實和地域歧視是一樣的。對于自主品牌來說，不信任其實從一開始就是錯的。

以這輛二手吉利帝豪為例。2014年，名牌車使新車落地價在9萬元左右。二手車市場以前的行情差不多4萬多，所以還是很值錢的。

從正面看大餅，我覺得這車前臉的設計真的不怎么樣，至少不能給人留下很深刻的印象。整個前臉的設計看似似曾相識，但總讓人覺得缺少一些靈氣。

這是吉利帝豪的兩廂版，所以車身側面很短很尖。從側面看有點像老款兩廂版別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）。感覺車尾的設計師在設計上花了不少心思，但實際設計效果并不怎么樣，至少看起來給人一種很不協調的感覺。無論是大燈組的造型，還是巨大的鍍鉻飾條，都讓人感覺不舒服。對于這輛二手吉利帝豪，你只能勉強給個70分。

內飾部分，我覺得設計比較前衛，但就是不敢相信。這是5年前的自主品牌車。當然，在設計感之外，用料有點乏善可陳，設備工藝和手感其實都不太好。人體工程學設計在自主品牌中已經很優秀了，但是有一些地方操作起來總感覺有點別扭。

第二排空之間的表現中規中矩，符合緊湊型兩廂轎車的期待。但是坐墊的長度和柔軟度都不是很好，長途騎行的舒適性可能會受到很大影響。

綜上所述，吉利帝豪的這款二手車，無論是外觀設計、內飾做工，還是駕駛品質，在同級自主品牌中，都是有一定優勢的。這也是吉利這幾年銷量越來越好的重要原因。

不過煎餅感覺現在的二手車市場價格4萬多，還是有點夸張。

不知道各位車友對此怎么看？