英朗 參考價：停售

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說起別克英朗（查成交價|參配|優惠政策），可以說是同級別市場的老牌車型，尤其是2021款上市以來，一直備受消費者關注。雖然英朗的三缸發動機被人們詬病，但英朗在三缸發動機上增加了48V輕混系統，從而提高了整車的動力性能。今天我就以這款英朗為例，看看它的綜合實力。

英倫車的車頭看起來挺時尚的。格柵采用家族式設計，配合個性大燈，視覺效果不錯。

該車長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，輪胎采用瑪姬，前后胎尺寸為205/55 R16，采用雙五輻輪圈設計。

回頭看，英朗的排氣布局采用了隱藏式設計，尾燈看起來相當簡潔，整體造型飽滿，時尚氣息濃郁。

車內，英朗的內飾采用了流暢的線條，視覺效果非常好。搭配銀飾，顯得和諧。同時該車配備了牽引力控制、前排側氣囊、發動機啟停技術等配置，滿足日常使用沒有任何問題。

英制平底三輻方向盤采用塑料材質，設計感很好。方向盤上的手動調節是標準配置。同時該車的儀表采用雙環設計，風格主流，實用性強。

英朗配備了織物座椅，整體觸感中規中矩。沒什么出彩的地方，但是乘坐感不錯。

車的后排空空間在同級別中屬于普通水平，但是腿部空空間還是比較寬裕的，至少可以滿足日常家用需求。此外，該車還配有出風口。

英朗搭載1.3T 3發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米。與之匹配的是6速手自一體變速箱，最高時速195 km/h。

英系車型采用承載式車身結構，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，前驅模式。

看了上面的真實拍攝體驗，你還有很多疑問嗎？聽小哥給你總結一下。綜合來看，英朗雖然定位為緊湊型車，但在空室內足以滿足日常需求，外觀設計、油耗等方面的表現。也很不錯，尤其是考慮到價格，整體性價比很高，所以個人覺得英朗還是值得推薦的。