寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

近日，我們從相關(guān)渠道了解到，北京地區(qū)寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最高優(yōu)惠7.1萬。最低配車型(2021改款sDrive20Li時(shí)尚款)優(yōu)惠后售價(jià)20.88萬。作為最便宜的寶馬SUV，已經(jīng)降到20萬的寶馬X1，低配版值得入手嗎？

首先從定位來看，寶馬X1是一款緊湊型SUV，主打空間。也就是說，相比同級別的奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬X1更實(shí)用。看車身尺寸，寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。

配置:不帶后出風(fēng)口

低配寶馬X1是否值得入手，主要看配置和動(dòng)力。比如經(jīng)查詢低配版配備LED遠(yuǎn)近光燈、18寸輪轂、胎壓顯示、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景天窗、電動(dòng)后備箱、后備箱記憶、一鍵啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.25寸中控屏、CarPlay/CarLife支持、6色車內(nèi)氛圍燈、手動(dòng)/[/k0/

從配置上看，低配寶馬X1的標(biāo)配已經(jīng)足夠豐富，但是作為家用車，有一項(xiàng)是不能接受的，那就是空調(diào)制系統(tǒng)。無論手動(dòng)空調(diào)節(jié)的體驗(yàn)如何，后排沒有空出風(fēng)口，是一個(gè)很大的缺點(diǎn)。試想，在炎熱的夏天，前后排的“溫度”差異會(huì)直接影響舒適度。所以，就空調(diào)節(jié)而言，我建議從次低配車型開始，自動(dòng)空調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)口。

看動(dòng)力:三缸能接受嗎？

最后，是權(quán)力。低配版包括次低配版，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配7速雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時(shí)間為10.5秒，百公里綜合油耗為6.2升。從性能上來說，只能說滿足日常家用需求，從富余上來說，性能還是不錯(cuò)的。要說這套動(dòng)力系統(tǒng)最大的“問題”出在三個(gè)氣缸上。如果你對三缸有偏見，那么還是建議選擇2.0T的車型。當(dāng)然價(jià)格要貴幾萬。

阿川平車

買一輛20萬出頭的寶馬SUV，這樣的價(jià)格，以及整體的有錢水準(zhǔn)，值得入手。不過我個(gè)人建議，結(jié)合用車體驗(yàn)，如果預(yù)算夠的話，還是選擇2.0T的車型比較好。因?yàn)榈团浒鏇]有后置空出風(fēng)口，所以如果選擇次低配版，低配版和2.0T車型的差價(jià)就在一萬以上。這樣的話，低配版就尷尬了。(文/Nic)