飛行家 參考價(jià)：50.08萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(58條)

易迅林肯全新中大型SUV aviator將于2019年11月15日正式上市。

此前，2019年9月5日，成都國(guó)際車展領(lǐng)航正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為62.89萬-82.38萬。aviator的問世彌補(bǔ)了林肯在中大型SUV市場(chǎng)的車型空白，完善了他的SUV家族產(chǎn)品線。

新車的設(shè)計(jì)采用了最新的設(shè)計(jì)語言。大量以飛機(jī)機(jī)翼為靈感的線條設(shè)計(jì)和從前向后延伸的優(yōu)雅線條，呈現(xiàn)出一種“飛翔的姿態(tài)”。

飛行者的腰線貫穿車身，線條在車尾逐漸收斂，采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。

屋頂?shù)妮喞巷w行員的位置。連續(xù)的車頂線向下折疊，營(yíng)造出一種“溜背”的感覺，讓龐大的飛行者不臃腫。

aviator的內(nèi)飾使用了大量的直線，視覺效果非常寬敞；內(nèi)飾風(fēng)格和用料足以躍入百萬SUV領(lǐng)域。

純黑液晶儀表設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，內(nèi)部功能全面，顯示清晰。

林肯獨(dú)有的30°可調(diào)節(jié)座椅適合任何身材的朋友，其肩部支撐力是普通座椅無法比擬的。方向盤電動(dòng)可調(diào)，座椅加熱通風(fēng)，前排座椅支持按摩。

動(dòng)力方面，飛行者汽油版搭載V6 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，電機(jī)為輔的PHEV插電式混動(dòng)車型。和飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的德系雙子星Q7和X5，同等價(jià)位只能買到2.0T的車型，但配置水平較低。作為美系車型的開創(chuàng)者，林肯aviator已經(jīng)把自己武裝到了牙齒，無論是配置、制造技術(shù)還是智能化程度，都堪比德系車。現(xiàn)在的美式豪華不再僅僅被大量的木質(zhì)裝飾板和大方的真皮座椅所加持，而是現(xiàn)在變得更加精致，對(duì)使用者表現(xiàn)出更加全面的關(guān)懷，但同時(shí)。

保養(yǎng)方面，由于飛行者還未正式上市，我們以林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的保養(yǎng)費(fèi)用為預(yù)估標(biāo)準(zhǔn)，首保1萬公里，保養(yǎng)周期1萬公里，其中小保養(yǎng)(含換機(jī)油機(jī)濾)價(jià)格為1550元，4萬公里大保養(yǎng)(換機(jī)油、三濾、火花塞、制動(dòng)液)價(jià)格為5335元。一般保養(yǎng)消費(fèi)基本在1500-2500元之間，車輛保養(yǎng)費(fèi)用偏高。預(yù)計(jì)飛行者的維修費(fèi)用會(huì)略有增加，官方是否會(huì)給予飛行者PHEV車型的維修優(yōu)惠政策還是未知數(shù)。