天籟 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4269條)

2018款7.5代GTI，稱為. 5代GTI，是因?yàn)橹衅诟目睢０l(fā)動機(jī)還是老樣子。3代EA888七速雙離合DQ380，220HP 350NM，重1.4噸，0-1官方6.9s，汽車之家6.5s，自己測過數(shù)據(jù)。原裝韓泰225的輪胎，用朋友的那個盒子，7.0s最好彈射三次……真的！但真的是因?yàn)檩喬ゴ蚧瑓柡Α髞頁Q了四輛235的米其林ps4。雖然它們不是很好的輪胎，但抓地力要好得多。經(jīng)過幾次測試，最好的6.55s……我只能說這個0-100沒有天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之音快。不過這一代GTI的發(fā)動機(jī)動力在高速下還是很不錯的。雖然我沒有測過0-4，但是在高速上加速到120甚至150之后感覺就像V6的車。一個同事開的是老款G37，我開著車上高速還挺驚訝的。一個2.0T發(fā)動機(jī)的中后段好給力啊…總而言之，這個小鋼炮的威力還是夠用的…

價(jià)格方面，落地25.8萬元。之所以這么貴，是因?yàn)樵黾恿?2000元的選裝包，也就是坦納音響和更大的中控屏。其實(shí)我現(xiàn)在很后悔加了這個包。首先，這臺坦納音響好像只有9個揚(yáng)聲器。車沒發(fā)動的時候聽起來不錯，但是這車隔音和胎噪，跑起來也沒用，即使柏林之聲來了。

先說駕駛體驗(yàn)，先總結(jié)一下:真的很好開！這是我的第二輛車。第一個是老導(dǎo)游。8年才9萬公里...現(xiàn)在2年過去了5萬公里...因?yàn)檐囆§`活，停車方便，所以想開車到處跑。買了這輛車后，我再也沒坐過公交車...首先這車肯定是推手之王，但是日常駕駛不可能開到極限，我也沒有技術(shù)和勇氣...只是我的駕駛風(fēng)格。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，底盤也可以四種模式調(diào)節(jié)(所謂的DCC)。運(yùn)動模式下，是那種真的很難受，方向盤極重的那種。在舒適和經(jīng)濟(jì)的模式下，它真的是一個購物車。

雙離合變速箱，車區(qū)原罪之一，1擋和2擋都是一種很重的頓挫，副駕駛都能感覺到。不過據(jù)說這款變速箱最大扭矩挺高的(500N？)，而且換擋邏輯很好。多虧了這款變速箱，大功率2.0T發(fā)動機(jī)，我一箱油50L就能跑750公里(我所在的城市綜合工況全國第一)，從燃油經(jīng)濟(jì)性上來說還是挺意外的。

另外，你為什么選擇這輛車？原因很奇妙，因?yàn)檫@車的設(shè)計(jì)很有味道……中控的UI設(shè)計(jì)，儀表盤的設(shè)計(jì)……大燈的紅線設(shè)計(jì)，和燈廠媲美的尾燈！正是這些瑣碎膚淺的努力吸引了我，有一種如此失落的信念讓我最終選擇了這輛車。現(xiàn)在看來當(dāng)初的理由是多么美好…

儀表板感覺還可以，當(dāng)然，與奧迪比相比，它太死板了，功能性也差了。

最后說一下我的感受。對于買這輛車，我還是有點(diǎn)后悔的，不是因?yàn)樗缓茫且驗(yàn)槲屹I的像個SB，完全沒有考慮到自己的實(shí)際需求。現(xiàn)在在一家央企最底層的基層單位，用車環(huán)境全是農(nóng)村……而且我有一個愛好是公路旅行，喜歡開車去川西這些地方。結(jié)果買了個小鋼炮……所以我勸你買車的時候還是考慮自己的需求而不是自己的喜好。

其次，我知道這款車的改裝潛力很大，市場也比較成熟，有很多的罐裝方案和改裝件(絕非思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和菲斯塔可比)。我也想換成BBS沒完沒了，裝ohlins，結(jié)果我連貝斯登kw他媽的都玩不起…所以我很后悔…不換的話真的不如把這車推到海里去…我現(xiàn)在的想法是留著一輛普普通通的車，再開個兩三年，再弄輛SUV。GTI，這車賣的時候原廠賣了一些…

當(dāng)初選車的時候，其實(shí)是在探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rs和GTI之間選的。你也能看出來我買車的時候有多瞎…其實(shí)那時候比較好的ATS-L也是逐漸壞了，但是我也錯過了更好的車，280馬力的大后驅(qū)，在我車的價(jià)格落地的時候…