嘉年華 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1020條)

近日，福特發(fā)布了全新嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為中期改款車型，新車整體變化明顯，針對不同消費群體推出了ST-Line、Active、ST等多個版本。新車海外市場起價16670英鎊，約合人民幣15萬元。

一分鐘了解新車:

1.新車外觀設(shè)計變化較大，整車更加年輕化。

2.內(nèi)飾配備了12.3英寸全液晶儀表盤，在同級別中并不多見。

3.動力標(biāo)配1.0T發(fā)動機，最大功率155馬力。

4.ST版采用1.5T發(fā)動機，最大功率200馬力。

2016年，第七代福特嘉年華迎來首次亮相。在隨后的五年里，它一直是英國市場上最暢銷的小型掀背車，這體現(xiàn)了它出色的產(chǎn)品實力。這款中期改款車型更是讓它錦上添花。

ST-Line版本

新嘉年華提供ST-Line、Active、ST等多個版本。在最暢銷的ST-Line版本上，新車保持了5門掀背車的設(shè)計，但前臉換成了更大的網(wǎng)狀格柵和LED大燈，看起來更加年輕時尚。

新車側(cè)面和尾部的變化并不明顯，主要集中在全新的18英寸輪轂和LED尾燈上，營造的運動氛圍恰到好處。

活動版本

或許是受本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的啟發(fā)，新嘉年華還推出了一款名為Active的跨界版。與普通版相比，它增加了車頂行李架、防刮傷車身外殼等部件，并增加了車身與地面的距離。網(wǎng)格的形狀也更接近福特PUMA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

ST版本

其中，最令人血脈膨脹的無疑是st版。作為家族中動力最強的版本，新車采用了更加緊湊的三門布局，并對中網(wǎng)、輪轂等部位進(jìn)行了黑化處理，看起來非常動感。

內(nèi)飾方面，新嘉年華延續(xù)了原有的布局設(shè)計，主要由三幅式運動方向盤、8英寸中控面板、拼接運動座椅等部件組成，其中最大的亮點是增加了12.3英寸的全液晶儀表盤，甚至比得上大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

8英寸的中控面板搭載了福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，可以提供導(dǎo)航、多媒體播放、蘋果Carplay互聯(lián)映射等功能。此外，新車還配備了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，將帶來ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測等輔助，最大限度提高汽車的安全性。

在ST版本中，還配備了一體式運動座椅，可以為駕駛者提供更強的包裹性，滿足激烈駕駛的需求。

動力方面，除ST版外的所有車型均搭載48V輕混1.0T三缸發(fā)動機，并根據(jù)不同版本提供多種調(diào)校。最大功率分別為100馬力、125馬力和155馬力，變速箱匹配6MT或7DCT。

ST版搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ?，0-96km/h加速時間僅6.5秒，可選裝機械限滑差速器，將帶來更好的駕駛樂趣。

毫無疑問，新嘉年華是一款兩廂緊湊型車，產(chǎn)品力很強，但中國消費者可能還是無法再聚首。

福特嘉年華于2016年在華停產(chǎn)。雖然它因為良好的駕駛樂趣在2010-2011年出現(xiàn)了銷量高峰，但在隨后的換代車型中使用了三缸發(fā)動機和6速雙離合變速箱的動力系統(tǒng)。從此銷量一落千丈，停產(chǎn)是很自然的事情。

數(shù)據(jù)顯示，目前，國內(nèi)A0級市場正在萎縮?，F(xiàn)在銷量過萬的合資兩廂車型已經(jīng)很少了，口碑極佳的第四代飛度在市場上脫穎而出，所以很多合資品牌都放棄了推出新A0級車型的計劃，更別說停產(chǎn)多年的福特嘉年華了。

而且未來福特在中國市場的發(fā)展方向?qū)⒅饕羌冸妱榆嚭?a target="_blank" class="cmsLink">SUV車型，所以相對于幾乎沒有機會推出的新嘉年華，我們不妨期待一下同平臺的SUV車型PUMA，因為福特翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)停產(chǎn)了。據(jù)悉，福特期望引入PUMA作為入門級SUV車型的補充，從而與本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型競爭。

在很多中國消費者眼里，像福特嘉年華這樣的A0級兩廂車更適合遠(yuǎn)景，因為它的外形和駕駛樂趣都讓人心動。但在國人最看重的空之間的性能上并不具備競爭力，使得其在中國市場缺乏前景。所以很多兩廂車被很多人說是“一推出就買”，但是真正推出來的時候，用實際行動支持的人少之又少。