判斷方法是：1、空調不制冷。開啟空調的制冷設備，如果發動機轉速沒有上升，說明壓縮機也出現異常，有可能是壓縮機控制電路異常或者壓縮機電磁離合器故障。此時需要通過檢修更換來進行處理；2、發動機熄火后會有異響或者燒焦的味道，從而導致空調壓縮機抱死，這與壓縮機潤滑不良有直接關系。遇到壓縮機抱死，需及時更換。

1、空調不制冷，當開啟空調A\C開關時，發動機轉速并不會增強，假如你并不是很需要空調冷氣，那么就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔之上，對汽車沒任何影響。如果空調壓縮機抱死就報廢了。如果壞的話有可能是制冷劑進水或者油封壞了，造成不可壓縮的液體進到壓縮機，導致活塞損壞。

2、排氣閥門損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說，進排氣閥壞了只可以更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了能夠 更換。

3、空調壓縮機壞了會造成空調不工作或制冷成效差，通常較為明顯的癥狀是壓縮機轉不動，轉動有響聲，壓力不正常，高壓低，低壓高。

4、空調壓縮機損壞之后會造成發動機附加的動力施加于多余的動力上。損壞之后，壓縮機通常都不維修，都是直接立即更換。更換是最好要更換原廠的配件。如果壞的話有可能是制冷劑進水或者油封壞了，造成不可壓縮的液體進到壓縮機，導致活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。壓縮機常見損壞特征：軸封漏，就是壓縮機漏。內部擊穿，造成無法壓縮，不能制冷。離合器損壞，造成壓縮機不能工作。