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老款別克君威用了什么懸架

2024-11-14 12:16:05 作者:資訊小編

老款君威查成交價|參配|優惠政策)的前懸架使用了麥弗遜懸架,后懸架使用了多連桿懸架。君威是別克旗下的一款中型轎車,這款車主打運動和操控。老款君威也是有gs版車型的,老款君威gs也使用了2.0t發動機。

既然主打運動,那懸架一定不能差。

懸架是連接車身和車輪的,懸架對汽車操控性和舒適性的影響是很大的。

懸架并不只是用好的結構就可以的,如果想有一個好的底盤,不僅要使用好的懸架結構,還需要使用更好的用料,并且要由優秀的工程師來調校。

君威的前懸架用了麥弗遜,麥弗遜懸架是以發明者的名字來命名的,這是應用最廣泛,成本最低,結構最簡單的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

所以以后很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了,車子的操控性和速度也會提高。

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