保養公里數別超太多沒什么影響，發動機也出不了什么問題。

除了首保，時間和公里數卡的比較死之外，首保之后的保養都是自費保養，時間和里程都會相對寬松點，超過點沒問題。強調一點，首保一定要按規定時間或里程去。

下面我們說一下具體保養項目：

一、雨刮器。半年就要檢查一次，要更周期一年一次。雨刮器為塑膠制品，將車停在有遮擋的地方，有助于增長雨刮器的使用期限。

二、輪胎。本身為橡膠制品，有具體使用年限，一般為四至五年，如果損壞嚴重或者已經出現裂縫，建議進行更換。

三、剎車片。汽車行駛里程每增加兩萬里，就需要進行檢查，剎車片厚度低于六毫米，就必須要進行更換。

四、制動液。每年必須保養一次。

五、火花塞。不同種類的火花塞，壽命也不同。一般來說，大多數車用的是鎳合金火花塞，車輛總公里數到了兩萬多公里，一定要去檢查。

六、機油。每六個月或者5000公里，以先到者為準。使用礦物質機油的車子，每行駛5000公里就要換機油；使用合成機油的車子，機油更換里程可延至8000-10000公里，不同類型機油不要混用。

七、防凍液。保養時間為2年或者4萬公里，在加注防凍液之前，要清洗發動機冷卻系統，禁止直接加注防凍液母液。

八、剎車油。保養時間為2年或者4萬公里，要根據原廠家型號更換。

九、手動變速箱油：保養時間為4萬公里。在變速箱油和加油器塞子冷卻后，再去檢查油位。

以上就是保養里程超了還能開嗎的最佳答案了，如果保養里程超了還能開嗎這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！