寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(337條)

ct6與寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并不是同級(jí)別車型，ct6是中大型豪華轎車，寶馬7系是大型豪華轎車。這兩款車級(jí)別不同，售價(jià)不同，瞄準(zhǔn)的消費(fèi)人群也是不同的。并且ct6與寶馬7系使用的動(dòng)力總成也是不同的。

ct6使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

7系一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車型使用了v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

ct6的長(zhǎng)寬高分別是5223毫米，1879毫米，1492毫米，軸距為3109毫米，這款車的軸距在中大型轎車中是比較長(zhǎng)的。

ct6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力和350牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)有405馬力和543牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

ct6的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架其實(shí)是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

ct6有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

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