這可能是發動機內部出現了爆震，爆震是一種不正常的燃燒現象。如果發動機出現了爆震現象，那發動機會敲缸，敲缸就會出現異響。爆震是由于發動機內積碳過多或加錯了燃油導致的。

爆震是出現在發動機的壓縮行程的。

發動機處于壓縮行程時，進排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

可燃混合氣被壓縮后壓力和溫度都會升高。

如果此時可燃混合氣自行燃燒了，這就是早燃，也可以被稱為爆震。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行。

這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發動機出現活塞炸裂或連桿變形的情況。

如果發動機出現了這種程度的損傷，那維修起來的成本是相當高的。

所以，為了避免爆震，應該選擇正確標號的燃油，并且要定期清理積碳。

積碳是由于發動機內的可燃混合氣無法完全燃燒產生的。

積碳會導致燃燒室的壓縮比變大，這樣會增加發動機爆震的幾率。

清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法。

如果要使用核桃砂清除法，需要去專業機構。

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