一般的50座長途大巴車的油耗是每百公里20升左右，不過這種大巴車一般都是柴油發動機，所以油費還是比較便宜的。

大巴車的油耗受到很多因素的影響，例如乘客數量，乘客所攜帶的行李數量等。如果車內只有司機一人，那油耗會低很多。如果車內滿載了乘客，那油耗會上升。如果車內滿載乘客，并且行李艙也塞滿了行李，那此時的油耗是最高的。

長途大巴車一般都是走高速公路的，但是大巴車的風阻是很大的。一般的大巴車迎風面積很大，擋風玻璃都是沒有傾斜角度的。空氣阻力大也會導致油耗上升。

大巴車的制造工藝和車身設計也在不斷進步，有些新型大巴車的車身采用了輕量化設計，這樣可以更節省燃油。還有一些大巴車搭載的柴油發動機經過了技術改進，也能節省不少燃油。

如果大巴車想要提升燃油經濟性，首先要減輕車身重量，然后要降低空氣阻力，最后要提升發動機熱效率并且提升傳動系統的傳動效率。

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