汽車的后圍板就是后備箱的后擋板。也就是后備箱下面那一圈。一般情況下，原廠的后圍板和車架不是一體的，也是焊接上去的。

后圍板屬于車身覆蓋件。更換后不會有太多貶值。后圍板是好幾塊組合起來的，不是一個整體的。

備胎地板變形或是后圍板變形，對于汽車的影響非常小，像是車輛的操控性能等方面都不會受到影響。

所以后圍板如果受損了，能鈑金修復就鈑金修復，盡量不要切割，一旦切割就算事故車了。

如果是事故車，修復后強度會下降很多，并且回來賣二手車會貶值很多。

如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。

雖然鈑金修復不算事故車，后期賣車幾乎沒有影響，但是也要根據實際情況分析。如果確實損壞嚴重，必須切割修復。因為安全是第一位的。

后圍板一旦經過了切割修復，要仔細為焊點打膠防銹，因為焊接的地方都是生鐵漏在外面而沒有油漆保護，時間長了很容易就生銹。

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