汽車盲區(qū)是在平時開車的時候不能避免的，對于新手司機來說汽車的盲區(qū)更加可怕，所以在開車的時候要學(xué)會避免汽車盲區(qū)的方法，這樣開車才有安全保障。

汽車的盲區(qū)有哪些

1、路邊停放的車輛，會給附近朝其駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構(gòu)成視野死角。當(dāng)行人沒有警惕或是嬉戲、狂奔時，因視野死角未提前發(fā)現(xiàn)行駛車輛，司機也未發(fā)現(xiàn)行人，他們半會行進(jìn)到前面的交叉點碰撞而發(fā)生事故。若雙方都是車輛(包括自行車)也是如此。

2、上山丘的車輛，前面的山丘也構(gòu)成司機的視野死角，若不注意也會出事。

3、對將要超車車輛而言，前面的慢車會給超車的司機造成視野死角，若不有詳細(xì)地觀察前方情況，而過急打方向盤靠左超車，會有可能與慢車前方相對駛來的車輛產(chǎn)生碰撞。

4、夜晚開車時，對方?jīng)]有關(guān)遠(yuǎn)光燈，在燈光刺眼的情況下，會造成很大的盲區(qū)。

5、減少視野死角，車輛不亂停亂放;客車勿在繁華的禁停路段慢行或停車上下乘客，以減少視野死角及交通阻塞。

6、將要超車的車輛，要在車輛駛?cè)氤嚨狼坝^察分析前面的交通情況，確保安全時方可超越，還要警惕前面剛停車輛的下車乘客，防止其突然沖出而相撞。

7、交叉路的兩邊及急轉(zhuǎn)彎路的內(nèi)側(cè)是山丘、建筑物或茂密的樹林，也構(gòu)成駕車司機及行人的視野死角。若不注意，如越線占道路行駛或是狹路相逢而沒有提前減速避讓，都會有在前面的交叉碰撞的可能。

如何避免盲區(qū)

1、車尾盲區(qū)

上車前要觀察車輛周圍一圈，觀察好地形、障礙物和是否有人蹲在車尾后。開車時，經(jīng)常關(guān)注后視鏡里車輛與行人的動態(tài)，倒車時內(nèi)外后視鏡都要記得看。

2、左側(cè)A柱盲區(qū)

左側(cè)A柱盲區(qū)的應(yīng)對措施其實很簡單，首先我們在購車的時候就要觀察一下該車的左側(cè)A柱盲區(qū)是否過大，選擇一臺盲區(qū)盡量小的車;為了避免由于A柱盲區(qū)造成事故，建議在較寬闊的公路上應(yīng)盡量避免長時間在最左側(cè)車道行駛，若在較窄的道路上不可避免在最左側(cè)或在長車龍右側(cè)行駛，務(wù)必控制好車速，警惕左側(cè)有行人竄出。

3、右側(cè)A柱盲區(qū)

在右轉(zhuǎn)之前先觀察右側(cè)路況，右轉(zhuǎn)亮起轉(zhuǎn)向燈并按喇叭，緩慢右轉(zhuǎn)并探頭觀察右側(cè)路況;紅燈起步稍微慢一些，盡量不要停在較大、較高的車輛右邊，切勿搶綠燈先起步。

4、右側(cè)B柱盲區(qū)

盡量避免大角度變線，變線前亮起轉(zhuǎn)向燈，并且按喇叭告知周圍車輛，觀察右邊后視鏡并向右扭頭確定路況，于安全情況下打方向變線。

汽車盲區(qū)監(jiān)測和360全景影像的不同

1、使用場景不一樣：盲點監(jiān)測主要是在開車過程中使用，用來掃除后視鏡盲區(qū)，輔助變道，變道有危險時進(jìn)行提示；360主要是過狹窄的區(qū)域，或者倒車停車用。

2、使用的時間長短不同：盲點監(jiān)測系統(tǒng)是在汽車大于10km/h開啟，整個行車過程中都在工作，時刻探測后視鏡盲區(qū)，提醒變道危險；360主要在過狹窄區(qū)域或者停車的時候用一下。

3、探測的盲區(qū)和距離不一樣：盲點監(jiān)測系統(tǒng)是探測的車輛后方8米范圍內(nèi)的后視鏡盲區(qū)；360的作用是在車身四周60厘米范圍內(nèi)的視覺盲區(qū)。

4、探測方式不一樣：盲點監(jiān)測系統(tǒng)是24GHZ微波雷達(dá)探測；360是攝像頭圖像顯示。

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