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這樣是很傷害發動機的，在空擋狀態下原地轟油門這樣會增加發動機內部連桿和曲軸的負擔，如果經常這樣，那會導致連桿軸瓦出現異常磨損。

所以，車友們不要掛上空擋原地轟油門。

不過，一般的車友也是不會這樣做的，經常這樣做的是一些沒有素質的改裝車車主，這類車主特別喜歡在人多的地方掛上空擋轟油門。

建議車友們不要這樣做。

大部分汽車的發動機都是有保護程序的，這些保護程序會限制發動機在空擋狀態下的轉速。

一般的汽車掛入空擋猛踩油門，發動機的轉速最高只能達到3500轉每分鐘左右，很少有車能在空擋狀態下踩油門讓發動機轉速達到6000轉每分鐘的。

空擋狀態下讓發動機以這么高的轉速運轉對發動機的危害是很大的。

有些車友剛啟動發動機后還會猛踩兩腳油門讓發動機升溫，這樣對發動機的磨損是很大的，建議車友們不要這樣做。

如果想讓車子的發動機快速升溫，那在啟動發動機后就要掛入前進擋行駛，這樣可以增加發動機的負荷，這樣可以讓發動機快速升溫。

有些車友還會原地熱車，原地熱車是沒有必要的。

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