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區分前驅車和后驅車很簡單，只需要蹲下看看后橋是否有差速器就知道了。如果后橋沒有差速器，那就是前驅車。如果后橋有差速器，可能是后驅車也可能是四驅車。如果前輪有半軸，那就是四驅車，如果前輪沒有半軸，那就是后驅車了。

大部分前驅車的發動機都是橫置的，大部分后驅車的發動機都是縱置的。

前橫置發動機的汽車變速箱也是橫置的，這樣大部分重量會集中在車頭上，所以前驅車是比較容易推頭的。

前縱置發動機的汽車發動機是縱置的，變速箱也是縱置的。

如果整個動力總成都是縱置的，那就可以盡量將動力總成向后放，這樣就可以平衡車身的前后配重比了。

很多運動型后驅車的前后配重比都可以達到50比50。

平衡前后配重比可以提高汽車的操控性。

大部分豪華汽車都會采用前縱置發動機后輪驅動或四輪驅動的形式，例如寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策），寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策），奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策），奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策），寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策），奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）等都是前縱置發動機車型。

后驅車的動力總成和傳動系統會侵占一部分乘坐空間，所以大部分a級車都不會采用前置發動機后輪驅動的形式。

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