9月25日晚，全新風神AX7正式上市。新車僅推出兩款1.6T 6AT動力組合車型，售價分別為11.99萬和12.99萬。作為東風風神最為依賴的一款SUV車型，全新AX7的上市可謂是被寄予厚望，那么這款新車未來的前景如何呢？

新車有哪些亮點？

首先，從外觀上來看，全新AX7進行了較大的調整。正面采用全新設計理念，彰顯前衛時尚。前格柵采用內凹式設計，更具立體感。中間厚重的鍍鉻裝飾條讓前臉更加運動，霧燈組采用鍍鉻邊框讓整個前臉更有層次感。

側面來看，全新AX7采用了雙腰線設計，上腰線從尾燈一直延伸至前車門，讓整車更加犀利，也進一步凸顯了整車的運動感。此外，它還采用了燕尾式懸浮車頂和貫穿式尾燈設計，緊跟時尚潮流。同時，新車還將提供雙色車身設計。

新車長寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm。與現款車型相比，車長和車高有所降低，車寬和軸距有所增加。與哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、博越（查成交價|參配|優惠政策）等熱門車型相比，整車空間具有一定的優勢。

與車型相比，全新AX7的內飾也有了很大的提升，整體設計更具時尚科技感。中控臺蓋板主要采用軟琺瑯工藝部件，提升了整體質感。另外，10.25英寸的中控屏為125英寸。 3英寸全液晶儀表和全景天窗的加入，進一步提升了整車的科技感。

動力方面，新車全系標配1.6THP發動機。

最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，發動機匹配6AT變速箱。懸架方面，新車前后懸架分別為麥弗遜獨立懸架和雙叉臂后懸架。

未來前景如何？

首先，老款車型在SUV市場表現不佳。今年1月，銷量達到86萬臺，隨后急轉直下。剛剛過去的8月，業績僅為13萬套。這樣的銷量在同級別車型中只能算是邊際產品，同時在品牌實力上與同級別車型差距較大。

其次，從新車的產品力來看，新車在外觀、內飾和配置方面確實有了很大的提升，但是車型品類過于單一，而且只提供了兩款車型，這也會有一個對消費者的選擇產生一定的影響。此外，新車的重點是AI技術是賣點，但對于剛上市的北汽紳寶智行和熱門車型博越來說，優勢并不大。

此外，動力方面，新車同樣來自PSA的1.6T。與數據相比，引擎在數據方面非常受歡迎。 T5 的1.6T 功率為277 kW 和35 Nm。但是新的AX7。價格遠高于大眾T，這勢必會削弱其整體競爭力。

同時，從緊湊型SUV的整體市場環境來看，哈弗H6、博越、傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）和榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）。其他機型仍處于領先地位。這些機型以過硬的產品實力和口碑形成了城墻效應。其他車型要想突破這一壁壘，得到更多消費者的認可，就必須更加努力。目前，全新風神AX7仍需在產品、營銷、渠道等方面下功夫。

寫在最后

總的來說，與老款相比，全新AX7在外觀、內飾和配置上都有了較大的提升，智能互聯也趕上了同級上游水平，這也將有助于吸引更多的年輕消費者。注意力。不過，由于緊湊型SUV市場競爭異常激烈，在整體產品力還不是很突出的情況下，全新AX7依然難以實現突破。好在短期內新車和老款一起銷售，避免了AX7整體銷量的急劇下滑。

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