卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

對于行業(yè)內(nèi)存儲容量不斷提升的兩廂市場，沒有哪家廠商可以隨意放過，所以就連卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列也有意推出兩廂加長款，爭奪海外這個細分市場。不允許轉(zhuǎn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將追究責任。與307同平臺衍生的雪鐵龍世嘉(C2)，并沒有延續(xù)之前凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2710mm加長版的長軸距，而是國際標準臺版的尺寸為2608mm。在布局上，世嘉不能簡單的看成是凱旋的老機型。 4480（指老款新車）。世嘉包含與307相同的車身網(wǎng)絡平臺，但他并不在意東風雪鐵龍C2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與標致206（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的簡潔外觀和緊密關(guān)系，比兩廂車307的駕駛員和車寬這兩個關(guān)鍵尺寸略大。

0 幾乎所有世嘉三廂車型都可以配備靠近天窗 世嘉兩廂和三廂空間

1、兩廂車和兩廂車有明顯的區(qū)別。世嘉2.0的三廂車都需要在座椅附近配備座椅，而頂配版則是行李架版，這一點也比較明顯。兩廂標準版都沒有行李架。沒有選裝包，可見飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更注重照顧小家庭的體驗，更重要的是駕駛。

2.0車型共有三種可選EBD模塊，飛度只有豪華標配版。兩款2.0車型均可搭載VSC前穩(wěn)定管理系統(tǒng)。這款產(chǎn)品的售價是5000元。 ).

3. 205/55R16鋁圈（非全尺寸備胎），具體內(nèi)容布局明顯不同，只是世嘉全系三廂車取消了大燈調(diào)節(jié)功能，兩廂車型可選。

世嘉的數(shù)據(jù)無疑體現(xiàn)了它的進步 世嘉兩廂圖片

1.不過從實際體驗來看，SIENNA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的乘坐表現(xiàn)更勝一籌。它的座椅不僅厚實寬敞，前排的頭部空間也更大。 770mm的寬度比富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多了70mm。世嘉的信息或許充分體現(xiàn)了它的成就。三廂版的前模組為455617731486mm，因為三廂版比老款長了274mm，長軸距為2610mm，這兩款車的內(nèi)部尺寸基本一致。不同之處。

2、世嘉除了位于富康和塞納之間的第三排腳部靈活外，其他所有材料仍然處于右側(cè)領(lǐng)先的位置。前部輪廓尺寸的減小擠出了更多的車內(nèi)空間。

福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是略勝一籌 世嘉兩廂參數(shù)

本月即將成功上市的全新福克斯是中期改款的改款發(fā)布版，所以在mm和設計尺寸上，福克斯還是略勝一籌。不過世嘉的速度雖然比307機型高很多，但在外觀上更加流線型和動感。感覺世嘉在外觀設計和尺寸上與福克斯并沒有太大區(qū)別。老款福克斯同樣源于美版運動型結(jié)構(gòu)設計的家族企業(yè)藝術(shù)風格()，兩廂標準版有效地帶來了新款福克斯ST輕量化車的外觀，并采用了更具侵略性和力量感的加大水箱格柵模塊化設計。兩個車系有著相似的溜背式外觀設計，前大燈也放在了C柱上。或許福克斯將正式成為世嘉最強的敵人。

兩款車型的軸距都在2600mm左右 世嘉Sega Sedan Dimensions

1、世嘉兩廂車和新兩廂車同樣具有出色的運動魅力，但三廂車型卻有幾分成熟的韻味嵌入其中。東風雪鐵龍世嘉轎車和目前業(yè)內(nèi)最暢銷的標致307（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）僅指同一個服務平臺的B。醛。

2、為了讓客戶更延遲的介紹這款剛剛成功上市的進口車，我們將通過世嘉轎車與307的多維度對比，詳細描述您愛車的特點（模組照片） 中就車頭的尺寸而言，世嘉轎車在長度和寬度上也不如標致307。

3、兩個車系的mm都在2600mm左右，這在同級車中比較少見，完全可以保證普通司機的供給。

可以去307論壇看看 2015世嘉三廂

現(xiàn)在列出它們之間的所有差異。尺寸4212*1762*1531比SX4略大1.8。尺寸4135*1755*1605略高于307兩廂。 12 厘米1.8 SX4。 17 cm 307 掀背車.[/quote] 迷你車是鈴木的弱點。法國車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，開起來也不錯。引擎就是力量。另外，現(xiàn)在的307好像有很多異響，大家可以去307論壇看看。注意2格307不如兩廂世嘉2.0VTS，后者是手動的，價格很突出。但發(fā)動機與307基本相同。