汽車空調結冰的原因有五種： 1、膨脹閥調節過小，低壓過低。 2、系統制冷劑太少，蒸發壓力太低。 3、內循環過濾器堵塞。停機5 變排量壓縮機能量控制閥調壓閥失效。

5、變排量壓縮機能量控制閥和壓力調節閥有故障。壓縮機一直滿負荷工作，造成壓力低，蒸發器結霜。檢查溫度和擋風玻璃系統的控制。它由伺服電機控制。如果齒輪系統發生故障，空氣無法流通，蒸發器就會結冰。

壓縮機缺冷媒，有冷媒的制冷系統回路有故障。檢查電路。恒溫器壞了。更換恒溫器。溫度傳感器壞了。更換傳感器。壓縮機壞了。更換壓縮機需要檢查溫度傳感器檢查包是否在適當的位置，檢查空調電腦的控制是否有故障并拆下壓縮機。

制冷劑不足由于安裝或長期使用分體式空調，會出現制冷劑泄漏或滲漏。制冷系統中制冷劑減少后，蒸發壓力會過低，造成蒸發器結冰。一般蒸發器前局部排除方法是先處理泄漏部位，加足冷媒，排除故障。

你不能“克隆”修理冰箱的方法，向系統中添加甲醇。第一種情況，因為時間緊，水沒有去掉，我參考了別人的經驗，往里面加了20ml的甲醇。結果本以為故障排除了，沒想到第二天壓縮機就爆帽了。

甚至對人體有害，所以應該開一會內循環，再開一會外循環，讓新鮮空氣進入車內。你不能在開著內循環的車里睡覺。這就是上面內容的原因。清潔空調系統最有效。

這是冰堵造成的。一般是車內空調蒸發器結冰，所以沒有風。有3個方面要檢查。首先檢查蒸發器的溫度傳感器是否正常。如果機器停止轉動，則可以排除溫度傳感器故障。二、膨脹閥故障，膨脹閥開度相同。

風扇檔位調得太小，會結冰，應該調大一點，增加循環熱量，天氣自然會好。蒸發器會結冰3 膨脹閥太大或太小都會影響制冷效果，調試前需調整好。