目前，國內插電式混合動力車型如雨后春筍般涌入市場。近期，吉利還推出了帝豪L插電式混合動力車型——帝豪L（查成交價|參配|優惠政策）雷神（查成交價|參配|優惠政策）HIP。我們買了2022款1.5TD-DHT Pro 100KM超級版，官方指導價14.58萬。話不多說，我們直接看車。

不同的人有不同的看法

全新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）L的前臉設計十分夸張。至于是不是你喜歡的類型，我們還是千篇一律，見仁見智。

插電混動版全系共三款車型，標配LED遠近光燈和自動大燈。這款頂級車型還配備了自動遠光燈和近光燈功能。

整車尺寸為4735x1815x1495毫米，軸距為2700毫米。因為是插電混動車型，所以配備了充電接口。

車尾是貫穿式的尾燈，層層蔓延的線條顯得很有立體感。

雖然是插電混動車型，但后備箱空間并沒有被電池占用，空間和普通A級家用車差不多，一家人出行完全沒有問題。

室內設計

更精致

內飾風格很簡約，用料和做工都比較好，大部分都是軟包。

氛圍燈并沒有采用傳統的燈帶，而是將氛圍燈嵌入中控面板的鏤空處，并且可以進行全彩調節。

方向盤全真皮包裹，支持四向調節。

全系標配10.25英寸全液晶屏儀表盤。

全系標配12.3英寸中控液晶屏，車機系統采用Galaxy OS，全系支持HiCAR。卡片式扁平化界面，信息展示更直觀。這款車支持L2級別的自動駕駛領航功能，還支持360度全景影像和透明底盤。

屏幕下方是空調快捷鍵，手感不錯。

下方有獨立的手機空間，但沒有無線充電功能，只有USB和12V點煙器接口。

電子換檔桿的操作邏輯與領克和沃爾沃類似。

除了閱讀燈是輕觸開關外，頂棚區域沒有任何按鈕。除了語音控制，天窗的開啟只能在車機系統中完成。

座位空間

舒服的

全系真皮座椅，這款頂配是麂皮座椅，支持座椅加熱。

軸距加長到了2.7米，后排腿部空間比較寬敞，地板中央有一定的凸起，但也不算太高。

后排座椅的舒適度與前排座椅相當。和大多數緊湊型車一樣，坐墊長度比較短，對大腿的支撐一般。后排座椅可以按4/6 的比例放倒，但不能完全放平。

總結

技術分散

這款吉利帝豪L雷神HIP不僅在外觀設計上更加時尚，在內飾和配置上也有了不小的提升。操作邏輯和配置，使用了很多領克和沃爾沃的技術，比如電子檔桿，導航功能等，隨著技術的逐步下放，已經開始武裝到10萬元級別，對其他自主品牌的殺傷力相當大。