FJ酷路澤 參考價：停售

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現在的豐田FJ Cruiser迎來了它職業生涯的尾聲。與換代版的酷路澤相比，這款車的產品力確實弱了一些。許多車主希望立即更換這輛車，使用與其老大哥相同的技術。目前，豐田對這款車延續了與酷路澤和普拉多（查成交價|參配|優惠政策）相同的策略，進行了最后一次改款，而不是立即換代。目前，這也是2023款FJ Cruiser，號稱定型。豐田對汽車進行了一些小改動，并添加了數量有限的1,000 個這些噱頭，以突出汽車的稀有性。

總而言之，作為一款特別版車型，全新FJ Cruiser或許會吸引更多的癡迷車主。就產品力而言，該車如前所述，有點老氣。首先需要說明的是，該車海外售價折合人民幣29萬元，進口到國內估計在50萬左右。從汽車本身來看，新車的設計變化不大。延續了純平、字母、圓燈的元素。越野采用鍍鉻包圍，相當精致，車身輪廓棱角分明，給人一種年輕的感覺。看起來比巡洋艦好。

側面的操控表現一般，尤其是后側窗的操控，有強行拉長的感覺。事實上，該車采用了短軸距結構。此外，新車采用了前后門分體式設計，頗為新穎。車尾的設計沒有車頭那么年輕時尚，但得益于輪胎的布局，保持了表面的霸氣感。作為一款硬派車型，新車的設計沒有那么新鮮，但還是符合定位的。作為一款特別版車型，車身還擁有諸多專屬標識。

內飾方面，很難想象這是一款引進國內的50萬級車型。很簡單，有點像BJ212。機械儀表和空旋鈕是復古的。常規款沒有顯示屏，中控臺的材質也很低調。如果你跟人家說這是50萬的車，人家只會覺得你的智慧值得懷疑。至于頂級車型，還是有可能的。它有一個12.3 英寸的顯示屏，但10 揚聲器的L 揚聲器被切斷了。車內配備的是紡織座椅，有一種什么都不想要的感覺。

動力方面，該車搭載了與老款酷路澤相同的4.0L自然吸氣發動機。發動機采用V6架構，匹配效果一般的5AT變速箱，最大爆發力270馬力，最大扭矩380牛米。動力參數不是很強，油耗也偏高，但作為一款硬派車型確實夠格。后橋差速鎖和兼職四輪驅動是標準配置，并設置了爬行模式。良好的越野能力也是這款車唯一可以做到的。