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比亞迪漢高祖 新能源汽車續航1000公里

2024-11-22 23:44:04 作者:資訊小編
“韭菜零”股東本韭菜四次試圖抄巴菲特的“功課”,抄底比亞迪,但每次都更低。以前天天上班掙錢買比亞迪,現在天天上班是為了彌補比亞迪的虧損。

“我承認我當時真的很感動,我也承認我現在后悔了。”

室友金山躺在合租的床上,看著手機屏幕上顯示的K線圖,對我說了這句話。

前不久,他以每股203元的價格,砍價收購了比亞迪。繼首次以每股206元抄底后,這是他第二次挑戰抄底的比亞迪。

現在比亞迪的股價持續低于200元/股,有時還能輕松跌破170元/股。

你覺得買底VS買底其實是。

時間回到2021年2月3日,彼時,比亞迪股價“一路上揚”至273.37元/股,一時間一枝獨秀。

“電動王”比亞迪純電動銷量全球第一; “A股之星”比亞迪曾市值7800億; “大哥愛比亞迪”,巴菲特買賬說好!

然而,春節過后,比亞迪股價開始下跌,一路綠燈。

但是這一抹綠色打動了我和室友金善的心。畢竟這是一場“比亞迪春季特賣”!

不要錯過這個機會。買底!買底!這時候不抄,還要等到什么時候!

所以第一次買是在比亞迪跌到220元/股的時候。

第二次,在比亞迪跌到212元/股的時候,我大量買入。

第三次,在比亞迪跌至198元/股的時候,我大量買入。

出色地?為什么感覺趨勢不對?怎么越抄越沒底?

然而,轉念一想,尋找便宜貨時,耐心始終是必須的。歷史上這樣的例子不勝枚舉。以朝為例。那是荊軻第一次刺秦王,也是第一次討價還價失敗。之后,陳勝和光武再次抄底,但還是失敗了。項羽乘勝追擊,稍稍后退;最終劉邦靠獵取勝利,終于贏得了天下。

所以再給自己一次機會吧!第四次,在比亞迪跌到183元/股的時候,我又買了很多。

如果您查看趨勢圖,如下所示。

圖片來源:風

是不是跟網上流傳的這張圖很像?

圖片來源:微博

4次抄底,入賬2萬多。

它一直在下降。我買大滴,我買小滴。買吧,子彈沒了。

然而,“又一村前程似錦”的意圖并沒有出現,等待它的依然是“三千尺”。

現在,我和金山同甘共苦,相守在160-180元/股的比亞迪山腰。

今年年初,比亞迪沒跌之前,我在235元/股的時候買了很多比亞迪,一直到最高點273.37元/股,賺了4000元左右。可是現在,4000塊錢的收入被拉下來了,我又貼回來了2萬多塊錢。

不斷試水抄底,但每次都抄到半山腰。看來,比亞迪作為一只好股的價值,還需要時間去見證。但我確實認為比亞迪有光明的未來。

畢竟比亞迪在風波前也經歷了長達十年的夢想蟄伏期。

圖片來源:風

有期待總是好的,但我的子彈不可能無限流動,永遠補給。對我來說,我的最低價是150元/股。如果比亞迪跌破這個限度,我只能含淚告別。

浪子什么時候回來?

我是2018年上大學的時候開始投資股票的,我主要投資小盤股。

2020年上半年開始觀望比亞迪。但是,在買比亞迪的底之前,我并沒有任何成功的買底經驗,甚至連買底的經驗都沒有。

現在買了比亞迪,想清倉回家,又怕反彈快,做空會寂寞。

我也在思考為什么我多次愿意高位接手比亞迪。所以,我先破解自己,所以你不要這樣做。

不得不說,比亞迪真是一只讓人一見傾心的好股。自2008年投資比亞迪以來,巴菲特12年來從未減持過任何股票。即便是特斯拉在美國異軍突起之后,這位股神對比亞迪的好感依然不減。

沒錯,我就是抄了巴菲特的“作業”!雖然“功課”文案一言難盡。

作為修養,我的教訓是,買底不是超市搶購,也不是孩子的作業;就是徒手撿起帶血的籌碼,徒手撿起掉落的飛刀。

所以,下次買底線的時候,放輕松,讓子彈飛一會兒。

(溫馨提示:文章中“金山”為化名,市場有風險,投資需謹慎。)

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