汽車(chē)的輪胎是寬的好。寬輪胎比平均輪胎寬度寬。例如，一輛中型汽車(chē)的平均輪胎寬度和禪約為215-225毫米，因此它被稱為寬輪胎。優(yōu)點(diǎn): 寬輪胎增加了與地面的接觸面積，從而增加了抓地力，直接提高了車(chē)輛的制動(dòng)性能和操縱性能。缺點(diǎn): 接地面積增大，還會(huì)增加摩擦力，這會(huì)造成加速減慢，油耗增加，轉(zhuǎn)向加重，噪音增加等缺點(diǎn)。同樣地，窄于平均值的輪胎稱為窄輪胎。

優(yōu)點(diǎn): 窄輪胎具有輕盈感，可使車(chē)輛輕便加速，油耗相對(duì)較低，輪胎噪音低的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn): 窄輪胎摩擦力小，所以不能像寬輪胎那樣好用，也不能剎車(chē)。如果有一個(gè)基本的車(chē)輛零部件排名做孝從外部可見(jiàn)，一個(gè)輪胎，看起來(lái)像一個(gè)黑色的環(huán)將是相當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于名單。但在實(shí)際應(yīng)用中，輪胎是汽車(chē)的關(guān)鍵部件，汽車(chē)的所有正常動(dòng)態(tài)運(yùn)行都是通過(guò)輪胎與地面之間產(chǎn)生的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而左右輪胎，有“寬窄”分。于是一些新手司機(jī)問(wèn)，“寬輪胎”和“窄輪胎”兩者之間到底有多大差別？

首先，讓我們談?wù)勁c輪胎尺寸數(shù)據(jù)相關(guān)的基本知識(shí)。這里提到的“寬輪胎”和“窄輪胎”實(shí)際上指的是直接接觸地面的輪胎的橫截面寬度。基本上，所有保證的汽車(chē)輪胎將標(biāo)記輪胎大小參數(shù)的輪胎墻上，如“205/55 R16”。前205是指輪胎的寬度為205毫米。

簡(jiǎn)單地增加輪胎的寬度最直接的后果是增加了胎面與路面之間的摩擦力。由于接觸面的改進(jìn)和放置，將有助于提高汽車(chē)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性極限，也有助于提高汽車(chē)的純棚稿制動(dòng)性能，這可以簡(jiǎn)單地稱為提高汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。事實(shí)上，如果我們觀察市場(chǎng)上一些家用車(chē)的輪胎部分，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在一些跑車(chē)版本中，制造商會(huì)配置更寬的輪胎嗎？這是一個(gè)很好的例子。但是，也會(huì)有一些得失，改進(jìn)后的操縱性也是有代價(jià)的，輪胎寬度增加，車(chē)輛的燃油消耗量也會(huì)有所提高，輪胎噪聲也會(huì)有所提高，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能在廣泛的輪胎動(dòng)力性能變化中可能不會(huì)提高而是下降。