沃爾沃S90 參考價(jià)：40.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(448條)

新款沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)車詳解,外觀內(nèi)飾小幅調(diào)整,增加48V輕混系統(tǒng)

1、近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，國(guó)產(chǎn)中期小改款沃爾沃S90即將于8月10日正式上市。新款車型將會(huì)對(duì)外觀和內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，另外新款車型還將搭載48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成。目前新款實(shí)車已經(jīng)開始到店，我們看一下新款都有哪些變化。

2、看起來(lái)更有層次感；其次是尾標(biāo)從之前的T4/T5變成新的B4/B5樣式，因?yàn)樾萝嚰尤肓?8V輕混系統(tǒng)；最后車尾底部取消了外露的排氣尾喉，顯得更加內(nèi)斂。

3、其中車輛的加速成績(jī)相比較老款車型并沒有改變，但是新加入的48V輕混系統(tǒng)卻讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有所增加。外觀方面，雖然是一款中期改款車型，但是沃爾沃S90在車輛造型方面卻沒有太多的提升，仍然保持了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

4、新款沃爾沃S90的外觀還做了一個(gè)貫穿飾條的設(shè)計(jì)，視覺效果上起到拉寬的作用，使得車輛看起來(lái)更大氣，此外內(nèi)飾很多細(xì)節(jié)也做了一些改進(jìn)，在設(shè)計(jì)層面它還是那款我個(gè)人非常欣賞的車。

透過奇瑞汽車來(lái)說(shuō)一下全新一代瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身配置和外觀!

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是完全不同于現(xiàn)款了，D柱采用了隱藏式風(fēng)格，車窗下沿的起伏造型看上去也很眼熟。 新款瑞虎7的長(zhǎng)寬高分別為4500*1842*1746mm，軸距為2670mm，長(zhǎng)寬高都要比現(xiàn)款有所增加，軸距仍和現(xiàn)款保持一致。

新虎7采用的是全新的家族化鋒格設(shè)計(jì)造型，硬朗的車身外觀與流線型的車身線條共生，配合日曜星河前臉造型，有一種規(guī)整的現(xiàn)代感或者說(shuō)力量感。

另外，瑞虎7是奇瑞依托全新suv平臺(tái)—t1x平臺(tái)開發(fā)的首款車型。t1x平臺(tái)是奇瑞遵循“v字型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)suv平臺(tái)，也是自主品牌真正意義上正向研發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺(tái)，具備行業(yè)一流水準(zhǔn)。

瑞虎7反過來(lái)，偏硬懸掛帶來(lái)很好的支撐性，轉(zhuǎn)彎不會(huì)晃來(lái)晃去，車身和懸掛少見的有一體感。甚至可以說(shuō)瑞虎7在自主SUV中想必都是非常頂尖的存在了。

車神探有話說(shuō)：其實(shí)從整體來(lái)看，全新一代奇瑞瑞虎7神行版相比現(xiàn)款車型的變化并不大，主要是在外觀上面給予了當(dāng)前年輕消費(fèi)者更多的選擇，配置上有略微升級(jí)，同時(shí)也將與瑞虎瑞虎7 PRO形成差異化。

它比合資車更懂用戶心理，奇瑞再相比于其它車企來(lái)說(shuō)，其實(shí)硬件還是很有實(shí)力的，就是這個(gè)外觀，而這次瑞虎7屬于大改風(fēng)格，符合了大部分人的審美，所以，相同的價(jià)位，我覺得選擇它不會(huì)錯(cuò)。

新款哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)車曝光,外觀很霸氣,內(nèi)飾很時(shí)尚

1、新款車型的外觀變化很大，前大燈造型更細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)側(cè)依然是銳利的切角造型。中網(wǎng)采用六邊形輪廓，與大燈直接相連，內(nèi)部是網(wǎng)格狀的黑色格柵，底部有一條飛翼式造型的鍍鉻飾條。前杠底部的造型類似于新一代的H6，造型更為運(yùn)動(dòng)。

2、近日，網(wǎng)上曝光了一組新款哈弗M6的實(shí)車組圖，新車的外觀很大氣，內(nèi)飾采用了非常運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。

3、從外觀上看，新款哈弗M6換上了面積更大的進(jìn)氣格柵，并將更顯犀利感的頭燈連同細(xì)化處理的織網(wǎng)鋪陳一并納入格柵內(nèi)部。此外，新車的霧燈區(qū)也會(huì)進(jìn)行深入刻畫，搭配形似凸起獠牙般的銀色前唇，其前臉的大氣感有了明顯提升。