高原駕車輪胎需要放氣，在高原氣壓變低，輪胎變鼓，摩擦力變小 。老司機，自駕去西藏都會把輪胎先放點氣，怕的不是爆胎，是提高安全系數，提高剎車阻力，因為隨著海拔高度升高，外界氣壓降低，則輪胎內部的壓力會增加。

是的，在高原，汽車輪胎需要放點氣，因為高原的大氣壓低，汽車輪胎的氣壓也會隨之降低。如果不放點氣，汽車輪胎會受到過大的壓力，從而影響汽車的行駛安全。

在海拔4500米下行車，胎壓釋放一點點是正確的，胎壓在高原上是不值得信賴的數據。注意下高原上不能開快車。有各方面的因素，包括高反，輪胎和車況都不允許開快車，遵守限速規定，注意安全。

因為高原的海拔比較高，氣壓比平原地區低，所以車胎里的氣體到高原地區后，會更加膨脹，如果原先氣體太多，就容易爆胎，所以需要事先放掉一點。

不需要，只要將胎壓請根據整車廠推薦值充氣?？梢栽谲囕v用戶手冊或者駕駛室車門(b柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

以下是關于柴油車高原反應的注意事項：進入高原輪胎需適當放氣：輪胎主要靠氣壓支撐車輛行駛進入高原由于氣壓差別大因此需要給輪胎適當放氣。