福克斯 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

對(duì)于剛才說(shuō)的三款車，只有福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的起步排量是8L，而卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的入門(mén)排量都是6L。

經(jīng)典福克斯的優(yōu)勢(shì)是其底盤(pán)好、操控好，缺點(diǎn)、弱項(xiàng)是其自動(dòng)變速箱，依然使用的是老舊的四速手自一體變速箱，油耗偏高的元兇即在于此。新福克斯自動(dòng)變速箱升級(jí)為6速干式雙離合變速箱。

經(jīng)典福克斯8手動(dòng)擋的國(guó)家工信部油耗為6L/100KM，但是依據(jù)評(píng)測(cè)手動(dòng)經(jīng)典福克斯的均值油耗在5升上下，油耗區(qū)段在3-15升/100KM。

那我就拿經(jīng)典福克斯和新福克斯比吧 一，發(fā)動(dòng)機(jī) 經(jīng)典福克斯只有8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)相對(duì)陳舊，油耗高。噪音大，最大功率還可以，有91KW 新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)油兩款：6L自然吸氣和0L自然吸氣，都是新技術(shù)。低油耗，低噪音。

沿襲了福特 WRC賽車滴純正血統(tǒng)，容易駕馭操控。使用福特C3P系統(tǒng)設(shè)計(jì)的后懸掛系統(tǒng)和強(qiáng)化底盤(pán)，搭乘Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有性能強(qiáng)大的前后剎車盤(pán)，采用EHPAS電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

福克斯最經(jīng)典的車型就是兩廂的手動(dòng)車型，性能在同級(jí)車中名列前茅，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，加速性能好，油耗也不是太高，大概10升左右。福克斯的地盤(pán)也是相當(dāng)?shù)暮茫许g性，高速穩(wěn)定性也好。