一汽馬自達馬自達CX4是最低配車型，但顏值足夠出眾。魂紅涂裝進一步將顏值提升了一個檔次。當然，這個油漆不是免費的，而是需要付費的。選裝，售價3000元大燈造型犀利，全系標配LED大燈；馬自達Cx4既不是轎車也不是SUV車型，嚴格來說是一款跨界SUV車型，而馬自達cx開頭代表的都是SUV車型；熱效率非常高，變速箱依然堅持最可靠的傳統(tǒng)自動變速箱。總的來說，CX4是一款極具個性和馬自達精神哲學的車型。至少有那么一點點，我個人是非常喜歡這款車的，不然我也不會向身邊的朋友推薦那么多車；馬自達cx4是b級車，屬于緊湊型SUV。以馬自達CX 20L自動兩驅藍天探索版為例。它的長寬高分別為4637mm1855mm1524mm，軸距為2700mm。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用E型多連桿獨立懸架。付款應該是國V。

馬自達cx4性價比高，質量也不錯。值得購買。 1CX4采用ExploringCoupe的開發(fā)理念，是以人為本的理念，完全圍繞年輕消費者的需求進行開發(fā)。 2Exploring代表年輕人探索未知世界的精神，Coupe是年輕人的象征；馬自達cx4是國產車嗎？緊湊型suv是合資車。截至2019 年11 月，市場上所有的馬自達CX4 都是； cx4馬自達是馬自達旗下的緊湊型轎跑SUV。 2700mm，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用E型多連桿獨立懸架，前后懸架均裝有穩(wěn)定桿；量產版概念車定位為緊湊型轎跑SUV CX4，最小離地間隙為206mm，軸距為2700mm。這是一款緊湊型轎跑SUV；它不是越野車，而是SUV。高底盤轎車只搭載適時四驅，因為只是最高配置，其他都是沒有差速鎖的兩驅版本，不能算是越野車。

馬自達cx4 嗯，馬自達CX4是一汽生產的。時尚大氣，青春大氣，線性動力，不虛駕馭，跨界風范。它介于轎車和SUV之間。它的外觀很搶眼，空間也比較寬松。座位車內位置也比較寬敞，坐進去很寬敞，車內噪音不是很大，隔音不錯；駕駛馬自達cx4并沒有掉檔次，外觀上也沒有讓人覺得不協(xié)調或者遺憾的地方。細長的一面特別搶眼，而且全部采用LED燈，很新穎，也很實用。馬自達CX4的造型源自KOERU概念車。 KOERU概念車于2015年在法蘭克福車展上全球首發(fā)。馬自達CX4是一款緊湊型轎跑SUV，該車型的外觀是動人心魄設計的進化版。時尚大方，很有魅力，空間適中，足夠家用，內飾科技感十足。這輛車的座椅是包裹式的，很舒服，操控也很精準。動力是馬自達的“創(chuàng)馳藍天”技術，目標是降低油耗； 4、價格方面，這樣的車價格偏高，同價位有很多選擇。為什么我當時15萬就選阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）呢？一流車的配置，我選的功率是25的，還是很給力的，外觀看久了也百看不厭，是比較主流的車型，至少和cx4相比是這樣。

馬自達cx4是一款城市suv，也就是該車的離地間隙比較高，相比普通車有優(yōu)勢。靈活，有一定的操控性能，而高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8定位是小鋼炮，主打運動，動力強勁，車型緊湊，但后排空間較小，不適合爛路。所以建議經常家庭出游還是馬自達cx4比較好。專注于個人駕駛高爾夫更好。