1、焊接，這種方法適合維修排氣管連接處的漏氣，比如管子與消音器的接口處。因為排氣管壁很薄，電焊焊接時的高溫很容易把排氣管燒穿透。而接口處往往有足夠的厚度，可以經受住電焊的高溫。

2、汽車排氣管中間漏水是正常現象。汽車排氣管中間漏水不是汽車內部零件損壞造成的，而是汽油燃燒后產生的水蒸氣，殘留在汽車排氣管內。當汽車再次啟動時，水蒸氣形成的水滴會在排氣管中流出。

3、汽車排氣管中間滴水是正常現象。汽車排氣管中間滴水不是因為汽車內部零件損壞，而是汽油燃燒后產生的水蒸氣，殘留在汽車排氣管中。當汽車再次啟動時，水蒸氣形成的水滴會在排氣管中流出。

4、排氣管中間漏水是正常的，不是因為汽車內部零部件損壞導致漏水，而是汽油燃燒以后產生了一定的水蒸氣，水蒸氣存留在汽車的排氣管中，當汽車再一次啟動時，水蒸氣形成的水珠會在排氣管中流出來。

5、以下是排氣管中間滴水的相關介紹：原因：（1）汽車排氣管滴水的原因是因為汽油完全燃燒之后形成的水和二氧化碳水在高溫下會產生水蒸汽水蒸氣在高溫下無色透明但是當溫度低于100度之后水蒸氣就會變成水。

6、廠家會在中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。