在日系豪華品牌中，雷克薩斯是目前最受消費(fèi)者認(rèn)可的品牌，堅(jiān)持通過進(jìn)口進(jìn)入市場(chǎng)。再加上周邊品牌產(chǎn)品的高保值率和加價(jià)，以及豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌影響力，雷克薩斯的品牌競(jìng)爭(zhēng)力完全與奔馳、寶馬、奧迪相當(dāng)。作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，英菲尼迪近年來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)較為平淡。今天要解讀的車型是英菲尼迪QX60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（進(jìn)口），定位為中大型SUV。產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？

先看價(jià)格。我們也通過進(jìn)口進(jìn)入市場(chǎng)。相比雷克薩斯的漲價(jià)，英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60（進(jìn)口）的價(jià)格絕對(duì)能打動(dòng)消費(fèi)者。入門版指導(dǎo)價(jià)47.98萬元，頂配版指導(dǎo)價(jià)56.98萬元。終端優(yōu)惠力度較大，與奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格基本持平。不過英國(guó)和英菲尼迪的QX60（進(jìn)口）地位更高，不能一概而論。下面我們以頂配車型2020款2.5 S/C混動(dòng)全能版為例，看看這款車的表現(xiàn)如何。

在設(shè)計(jì)方面，國(guó)人講究視覺布局，這款英菲尼迪QX60（進(jìn)口）不輸BBA。前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵為豎向閉塞式布局，格柵輔以亮色鍍鉻條，搭配更大的LOGO，看上去頗有氣勢(shì)。大燈兩側(cè)采用了氙氣光源。雖然配備了豐富的功能，但同價(jià)位的豪華SUV卻配備了矩陣、幾何多光束或像素效果。而且和雷克薩斯相比，我個(gè)人認(rèn)為QX60（英菲尼迪原裝進(jìn)口）的大燈有點(diǎn)不那么犀利。

當(dāng)您來到車身側(cè)面時(shí)，視圖主要來自尺寸。英國(guó)英菲尼迪QX60（進(jìn)口）車身長(zhǎng)寬高分別為5094/1960/1745mm，軸距為2900mm。是一款典型的中大型SUV。與競(jìng)品相比，腰線多了一些，看起來更顯肌肉力量；英國(guó)QX60（英菲尼迪原裝進(jìn)口）的車身線條更加柔和，包括車窗邊緣使用的鍍鉻條，非常的高端大氣。輪胎尺寸比較大，235/55r 20；前后使用；并且為了不占用后備箱空間，備胎采用了底掛式。

車尾的造型屬于比較簡(jiǎn)潔的類型，勾勒出豐富的曲線。尾燈采用鍍鉻條連接，表面印有“Infiniti”品牌英文標(biāo)識(shí)，提升高級(jí)視覺感。

車內(nèi)，說實(shí)話，相比國(guó)產(chǎn)版的內(nèi)飾風(fēng)格，英菲尼迪QX60（進(jìn)口）的內(nèi)飾風(fēng)格似乎還停留在上一代，不太容易被年輕消費(fèi)者認(rèn)可。不過作為豪華品牌，整車的內(nèi)飾用料規(guī)格比較高，包裹采用了大面積的軟性材質(zhì)，中控部分采用了木紋拼接，看起來更加成熟穩(wěn)重.儀表盤依舊是傳統(tǒng)機(jī)械指針的樣式，目前沒有競(jìng)爭(zhēng)力； 8英寸中控面板是嵌入式的，操作流暢，但顯示效果和功能性有待提高。

配置相當(dāng)豐富，標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助、分段式全景天窗、電動(dòng)方向盤、電動(dòng)感應(yīng)后尾門、無鑰匙進(jìn)入（前排）、無鑰匙啟動(dòng)等功能。雖然配置不算太豐富，但是實(shí)用性還是比較高的。

英菲尼迪QX60（進(jìn)口）是一款7座SUV，目前還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。座椅布局為2+3+2，后排座椅高度明顯高于前排座椅，能夠給用戶更好的視野。但是缺點(diǎn)也很明顯，因?yàn)樽吮惹芭鸥撸^部空間會(huì)感覺有點(diǎn)壓抑。但也有很多優(yōu)點(diǎn)。比如前排玻璃采用了夾層隔音玻璃，車內(nèi)還有主動(dòng)降噪，因此在中低速行駛時(shí)車內(nèi)格外安靜。坐墊厚實(shí)柔軟，坐墊長(zhǎng)度剛好可以支撐大腿；第三排雖然沒有前兩排那么空曠，但兩側(cè)配備了杯托和出風(fēng)口，久坐也不會(huì)覺得太累。滿載狀態(tài)下，后備箱容積依然為447L，屬于主流裝載級(jí)別；一般情況下，第三排是空的，所以座位比例可以擴(kuò)大到空。

動(dòng)力是很多朋友關(guān)心的問題。這款英國(guó)英菲尼迪QX60（原裝進(jìn)口）搭載2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW，最大扭矩329Nm，最大馬力231Ps。搭載的電機(jī)最大功率15kW，最大扭矩160Nm，最大馬力20Ps。傳動(dòng)部分搭載模擬7速CVT無級(jí)變速器，NEDC綜合油耗8.7L/100km。

在行駛品質(zhì)方面，這款英國(guó)英菲尼迪QX60（原裝進(jìn)口）完全專注于舒適性的調(diào)校，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架；它是一款豪華的7座SUV，擁有自己的家庭位置。這種調(diào)整風(fēng)格也符合產(chǎn)品的定位。搭載四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合差速器，優(yōu)化動(dòng)力穩(wěn)定性，兼顧輕型越野通過性。

最后，如果把英菲尼迪的QX60（原裝）看成是一款進(jìn)口車，那么這款車的價(jià)格一定是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。不過國(guó)產(chǎn)版對(duì)外觀和內(nèi)飾，包括動(dòng)力規(guī)格都進(jìn)行了優(yōu)化，價(jià)格也更有競(jìng)爭(zhēng)力，所以英菲尼迪QX60（進(jìn)口）的性價(jià)比不是太高。不過在同級(jí)別的進(jìn)口車型中，它的競(jìng)爭(zhēng)力還是不小的！