豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）雖然性價比不高，但是不得不承認這一代凱美瑞的顏值還是非常好看的。近日，煎餅在路上看到了最新款的豐田威馳（查成交價|參配|優惠政策）。它還采用了類似凱美瑞的前臉設計，從遠處看就像一輛小型凱美瑞。

近日，盤冰在二手車市場看到了一輛2011款豐田威馳，1.6自吸+4AT的動力組合。當時這輛車的指導價是10萬多分，現在車商要價5萬分。煎餅感覺棒極了。開了8年，二手車只壞了一半？大餅當然認為車商報價高，但二手車行情一轉，幾乎所有人都報這個價。借用車商的話，這車絕對是練手的法寶。五萬不算貴，每一分鐘都是別人給的。

如果用一個詞來形容這臺老威馳的前臉，那么Pancake覺得“丑”這個詞最為貼切。這個非常小的格柵是凹進的，以照顧徽章。相反，前面板和引擎蓋之間有一個非常大的空間。大燈造型別扭，沒有透鏡的鹵素燈泡直接裸露在外，整個前臉毫無美感可言。這個車頭的設計看起來就像很多年前的老爺車。對于二手車買家來說，畢竟不想讓別人一眼就看出這是一輛舊車吧？

車身側面沒什么好說的。當然，也有一些亮點。一個是集成在后視鏡中的轉向燈，另一個是鋁合金輪轂。而且多框輪的造型非常好看。車尾也進行了簡化，但比車頭好看多了。

前排內飾充滿了濃濃的塑料氣息，灰黑色的配色增添了老氣的感覺。前排最令人興奮的設計是儀表盤。設計在中控中間的儀表盤，乍一看似乎并沒有什么不協調的地方，但是讀數對于駕駛者來說有點麻煩，尤其是時速表。另外，原車主安裝的中控大屏擋住了兩個出風口，冬天使用暖風要特別注意。餡餅，用于在通風口支架上使用手機導航。打開暖風，手機提示溫度過高，才發現手機摸起來很燙。如果再吹一遍，它可能會爆炸。不過沒有電池的車載屏危險性相對較小，但要注意遮擋出風口。

受限于尺寸，前排的儲物空間非常少，T副區除了檔把和空旋鈕外沒有多余的空余空間。雖然寬度很窄，但是這臺威馳還是盡量照顧到了乘客的乘坐舒適性，織物座椅在夏天坐上去特別舒服。

第二個空房間局促，沒有配置，只能滿足最基本的游樂設施。

煎餅記得6AT變速箱在2015年前后開始在合資品牌中普及，那時候很多人還沒有為日系車打出4AT的大旗，說4AT穩定耐用。這臺威馳4AT沒有問題，就是檔位太少，經常拉到高速。然而，其低價定位導致其隔音性能較差。

如果真的用來練車，這車還是值的。 5萬元的價格雖然貴，但開盤后的最后一年半時間也虧不了多少。但如果打算長期買車開，Pancake覺得還是買大一點的車，預算多一點。

不知道車友怎么看？