隨著國內(nèi)皮卡禁令的逐步解禁，皮卡越來越受到消費者的青睞，大家對皮卡的要求也越來越精細。近兩年上市的皮卡車也從市郊的多用途車變成了高端車。作為國內(nèi)皮卡市場的霸主之一，江鈴皮卡在這方面有著前瞻性的眼光。江鈴皮卡御虎7的上市，打開了高端皮卡市場。

而在越野性能方面，作為品質(zhì)之選，御虎7也沒有讓人失望。車身結(jié)構(gòu)方面，采用了自家的二縱八橫高強度設計，大大提升了行駛過程中的穩(wěn)定性。搭載Maxxis品牌專業(yè)越野輪胎，強度高，輕松應對不同路況。同時，御虎7的最小離地間隙為225mm，接近角28.5，離去角25，可輕松通過泥沙草地冰雪等各種復雜路況。而且，御虎7還搭載了博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)地形隨時切換到駕駛者滿意的駕駛模式。對于很多熱衷于駕駛皮卡車進行戶外越野的車友來說，是非常友好的。

其次，御虎7的高品質(zhì)還體現(xiàn)在其硬核的動力系統(tǒng)上。配備柴油版和汽油版兩種不同動力車型，滿足不同用戶的動力需求。柴油版搭載2.0 PUMA柴油發(fā)動機，額定功率104kW，最大扭矩340Nm。動力總成非常出色。汽油版搭載福特EcoBoost 2.0T發(fā)動機，額定功率151kW，最大扭矩325Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱，帶來不錯的操控感。

御狐7對品質(zhì)的要求還體現(xiàn)在它的內(nèi)飾設計上，區(qū)別于以往皮卡簡潔的內(nèi)飾風格。御狐7采用了銀色鍍鉻條裝飾的整體設計，看起來質(zhì)感十足。在中控部分，馭虎7還配備了一塊8英寸的觸摸屏，這在同級皮卡中并不多見。不僅集成功能豐富，而且體驗流暢，讓車內(nèi)的科技感更加凸顯。而御虎7采用的多功能方向盤，不僅運動，還集成了多功能按鍵，大大提高了駕駛和操控的便利性。此外，玉虎7的主流配置，自動空調(diào)、防夾電動窗、定速巡航、雷達、攝像頭、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測等，也有配備，而且“品質(zhì)”二字”貫穿于汽車制造的每一個細節(jié)。

雖然近兩年皮卡市場出現(xiàn)了一些高端車型，但御虎7憑借無可比擬的優(yōu)勢，讓江鈴皮卡一直立于不敗之地。