1、機(jī)油過多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，如果機(jī)油過多，曲軸柄、連桿攪動(dòng)機(jī)油曲軸柄、耗費(fèi)一定能量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的降低，增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象。

2、機(jī)油加多會(huì)增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。

3、機(jī)油加多了的影響 會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力。機(jī)油加的太多，液面太高，曲軸會(huì)有很大一部分被浸泡在機(jī)油中，旋轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)攪動(dòng)機(jī)油，大大增加了旋轉(zhuǎn)阻力。加速積碳的產(chǎn)生，損壞汽車某些部件。

4、汽車機(jī)油加多的后果是，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、連桿大端劇烈攪動(dòng)機(jī)油，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部功率損失，而且因攪動(dòng)射到缸壁上的機(jī)油增多，容易產(chǎn)生燒排機(jī)油的故障，同時(shí)還加劇了燃燒室的積碳。

5、產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。同時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過于飽滿時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。因此，車主們要時(shí)刻注意儀表盤的機(jī)油警示燈，機(jī)油不可過多。

6、汽車機(jī)油多了可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，主要表現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、散熱不好。下面，就詳細(xì)為你介紹一下。散熱不好：由于機(jī)油的只要作用是潤滑，所以存在的地方摩擦都很多。