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為什么同價位的日系車開起來松垮,而德系車感覺厚重?

2024-12-04 03:56:06 作者:資訊小編

1、日本的造成技術性最開始就是像法國學習的,德國車注重的是品質于安全,而日本車注重的是耗油量。

2、事實,德國的重工業本身比較發達,車重本身就比日系車重,日本島國缺乏能源,太重了對油耗的要求太高了,不是錯覺事實。

3、一輛車開10年的話個人感覺還是德系車比日系車要好,雖然德系車的經濟性沒有日系車好,但是德系車的用料更厚道,可以經受歲月的侵蝕和磨損。

4、而日系的懸掛普遍偏軟,而且反饋的信息不如德系來的好,這就給人一種錯覺感覺日系比較松散。其實主要是外部因素導致的這種錯覺,現在很多日系車豪華車會刻意營造德系的駕駛感覺,也是在改變大家對日系的這種印象。

5、日本車輕都是人們過去對德系車和日系車的片面看法,主要是由于老桑塔納查成交價|參配|優惠政策)等造成的固定印象。現在時代進步,各類車上用的零件差不多,都在成本控制,沒有那么大的區別了。

6、發飄不是因為車重.之所以德系車開起來有明顯穩定感,很多朋友會認為這就是車身重量不同所導致,德系車重量大所以更穩定;而日系車用料輕薄所以就發飄。這似乎是簡單的物理概念,其實問題的癥結還真不是在重量上。

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