只要你三元催化器還正常工作，尾氣排量不超標就不需要更換三元催化器。這個東西換一個也不便宜。三元催化器也是可以清洗的，需要用專門的清洗劑進行清洗。

拿掉3元催化可以降低排氣背壓，令排氣更順暢。大馬力渦輪增壓車型有拿到三元的改法，自然吸氣車影響不大。拆掉三元催化，會讓你的尾氣排放嚴重超標，驗車肯定過不了，不環保。而且OBD會報警，儀表盤上會有故障燈常亮。

只是改裝排氣尾段不會令車子增加馬力（即便有所提升也是小的可以忽略不計），而如果把頭段，也就是三元催化器更換成高性能的型號，則會對馬力提升有不少幫助，特別是進氣系統同樣經過改裝后，可以明顯提升排氣效率。

三元催化轉化器可以更換。它是汽車排氣管頭段的部件，主要作用是凈化廢氣。如果沒有三元催化轉化器，汽車尾氣中的污染物將會超標。因此，我認為三元催化器是一個需要定期更換的易損件。隨著使用時間的增加，其性能也可能下降。

不會的！三元催化器是汽車尾氣的凈化裝置，能把發動機排出的有害氣體，通過三元，進行催化反應，減少有害氣體的排放；三元催化器的結構是陶瓷蜂窩狀的，損壞一般是中毒燒結，堵塞。

三元催化轉化器是可更換的。三元催化轉化器是汽車排氣管頭部的一個部件，用于凈化廢氣。如果沒有三元催化轉化器，汽車尾氣中的污染物就會超標。三元催化器其實是一個需要定期更換的易損件。