ABS主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器、制動(dòng)主缸等部分組成。如果沒(méi)有ABS，緊急制動(dòng)通常會(huì)造成輪胎抱死，這時(shí)，滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦，制動(dòng)力大大下降。

單通道、單傳感器ABS ：只配備了后輪（ABS）裝置的輕型車通常采用這種系統(tǒng)。它由一個(gè)同時(shí)控制兩個(gè)后輪的電磁閥和一個(gè)安裝在后軸中的車速傳感器組成。

ABS主要由輪速傳感器、電子控制單元、液壓調(diào)節(jié)器和制動(dòng)總泵組成。如果沒(méi)有ABS，緊急制動(dòng)通常會(huì)導(dǎo)致輪胎抱死。此時(shí)滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦，制動(dòng)力大大降低。

ABS主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器、制動(dòng)主缸等部分組成：車輪轉(zhuǎn)速傳感器車輪轉(zhuǎn)速傳感器用來(lái)檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，每個(gè)車輪安裝一個(gè)，一般設(shè)置在輪轂或車橋上。液壓調(diào)節(jié)器液壓調(diào)節(jié)器是ABS的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

ABS系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制裝置和執(zhí)行器三個(gè)部分組成。基本結(jié)構(gòu)：與傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)相比，其結(jié)構(gòu)主要增加了各輪速傳感器和ECU電子控制單元以及制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器。