銳志 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1349條)

V6是6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，缸排列為V型，這樣排列的每一個(gè)氣缸都相互之間融洽，因此噪聲非常少，運(yùn)行很平穩(wěn)。V形柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和相對(duì)高度尺寸小，布局起來特別便捷，并且通常覺得，V形柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是非常高端的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也變成小汽車等級(jí)的標(biāo)志的一種，通常裝在高檔汽車上。V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是凝結(jié)尖端科技的最新四代VQ模塊，產(chǎn)生超過平級(jí)車的非凡降噪性與驅(qū)動(dòng)力。

v6發(fā)動(dòng)機(jī)什么意思

V6是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)及缸排列方法。v6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表明v型6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸是v字型排列的，這樣的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩行汽缸，這兩行汽缸間有一定夾角。很多汽車都在使用v6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，例如豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)gtr，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田汽車陸地巡洋艦等。車上常用的v型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有v7，v10，v12等。很多高性能汽車和超跑會(huì)使用v12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的排列方法有很多，例如直列，v型，w型，水平對(duì)置等。大部分家用車都會(huì)使用直列4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有些豪華車會(huì)使用直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

v6發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

技術(shù)因素。排氣量小增壓機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)越來越愈發(fā)，隨著著渦輪增壓技術(shù)的成熟的提高，排氣量小增壓機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)早已可以達(dá)到差異等級(jí)車型號(hào)對(duì)特點(diǎn)的需求。對(duì)廠家而言成本低稅收少，對(duì)消費(fèi)者來說，車價(jià)降低、油耗減少、特點(diǎn)還能保證，這時(shí)雙贏的局面。因此市場(chǎng)上搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型號(hào)越來越少。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性從先天性就比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好很多，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)抑制也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無法逾越的物理鴻溝。