實心輪胎自行車還是比較不錯的，其特點是使用壽命長、變形率低、減低了車輛的維修費用。但是實心胎也是有缺點的：適應路面能力較差，不平的路面比較顛，防震能力差，騎起來比充氣稍微沉一點點。實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。

實心胎自行車還是比較不錯的，其特點是使用壽命長、變形率低、減低了車輛的維修費用。但是實心胎也是有缺點的：適應路面能力較差，不平的路面比較顛，防震能力差，騎起來比充氣稍微沉一點點。實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。

實心胎自行車具有以下優點：1.壽命長：實心胎的使用壽命比充氣胎更長，不需要頻繁更換輪胎，減少了維護和維修的費用。

2.免打氣：實心胎不需要像充氣胎一樣定期打氣，節省了時間和精力，也不需要擔心爆胎的風險。

3.變形率低：實心胎的變形率比充氣胎更低，能夠更好地保持車輛的穩定性和平衡性。

4.防扎性能好：實心胎的表面是一層堅固的橡膠，能夠有效地防止扎胎和被刺破的風險。

5.減震效果良好：實心胎具有一定的減震效果，雖然相對于充氣胎來說稍微有點顛，但是仍然能夠提供一定的緩沖作用。然而，實心胎也有一些缺點：1.適應路面能力較差：實心胎的適應路面能力相對較差，對于不平的路面會感覺比較顛簸，可能會影響騎行的舒適性。

2.重量較大：由于實心胎的重量較大，所以相對于充氣胎來說，騎起來可能會稍微吃力一些。

3.價格較高：實心胎相對于充氣胎來說價格更高，可能會增加購買成本。綜上所述，實心胎自行車具有很多優點，如壽命長、免打氣、變形率低、防扎性能好等，但也存在適應路面能力較差、重量較大、價格較高等缺點。因此，是否選擇實心胎自行車需要根據自己的需求和實際情況進行綜合考慮。