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自動擋汽車有手剎，其是電子手剎，電子手剎也叫電子駐車制動系統，其是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎工作原理：

電子手剎的工作原理與機械手剎相同。駐車制動器由制動盤和制動片之間的摩擦力控制，但控制模式從機械手制動桿變為電子按鈕。

電子手剎應用：

目前，電子駐車制動技術在汽車上的應用主要有兩種形式，一種是電纜式電子駐車制動器系統，另一種是卡鉗集成電子駐車剎車系統。由于保留了傳統機械駐車制動系統的拉索，拉索式電子駐車制動只是早期應用的過渡產品，很少在汽車中使用。目前，卡鉗集成電子駐車制動系統是汽車中應用最廣泛的。該系統使用電子按鈕和電機部件來取代傳統的控制部件，如駐車制動手柄、機械操縱桿和拉索。電機總成集成在左右后制動卡鉗中，電子控制單元和電機總成通過電氣線束直接連接。停車時，當駕駛員操作電子駐車制動系統的電子按鈕時，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電機的動作，并驅動制動卡鉗的活塞移動以產生機械夾緊力，從而完成停車。

電子手剎的優點：

與傳統的手動機械駐車制動系統相比，電子駐車制動具有以下優點：

車廂內取消了駐車制動手柄，為整車內部造型設計提供了更多空間。

駐車制動器用鑰匙代替了駕駛員對駐車制動器手柄的硬拉，簡單省力，降低了駕駛員特別是女駕駛員的操作強度。

隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發展，該系統不僅可以實現靜態駐車、靜態釋放(關閉)、自動釋放(停止)等基本功能，還可以增加自動駐車、動態駐車等輔助功能。例如，如果AUTOHOLD自動駐車鑰匙安裝在大眾汽車系統上，它可以完成上述功能。因為它涉及電子駐車制動系統中的動態穩定控制系統，所以駕駛更安全、更方便。