汽車改氣動懸掛前輪配合轉(zhuǎn)向的方法如下：

1、通過空氣懸掛系統(tǒng)的傳感器收集車輛行駛過程中的各種信號，如車速、轉(zhuǎn)向角度、車身姿態(tài)等；

2、這些信號會被傳輸?shù)娇刂茊卧?，控制單元會根?jù)預(yù)先設(shè)定的算法進(jìn)行計算，并輸出相應(yīng)的控制指令；

3、控制指令會調(diào)節(jié)空氣彈簧的硬度和減震器的阻尼，使得懸掛系統(tǒng)的彈性狀態(tài)達(dá)到最佳，以提供優(yōu)異的操控性和舒適性；

4、在高速行駛時，系統(tǒng)會自動降低車身高度，以減少風(fēng)阻和油耗，同時增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。

通過以上步驟，汽車改氣動懸掛前輪能夠?qū)崿F(xiàn)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的良好配合，提升車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。