現(xiàn)在購買自動擋汽車的人越來越多，但有些駕駛者在下坡時仍存在一些安全隱患。因此，我們需要了解自動擋汽車在下坡時的注意事項。

首先，嚴禁在下坡時掛入N檔。因為自動擋變速箱在掛入N檔后，變速箱和發(fā)動機處于分離狀態(tài)，車輛會失去發(fā)動機的拖拽力，從而導(dǎo)致失控的風險。此外，掛入N檔后，變速箱的輸出軸會高速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致變速箱油泵無法將充足的油液供給變速箱，從而造成變速箱潤滑不足，溫度升高，加劇磨損。同時，離合器片在高速旋轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生共振或滑動摩擦，導(dǎo)致離合器片的損傷。

其次，下緩坡建議掛在D檔上。在D檔時，車輛可以充分享受發(fā)動機的拖拽力，既能保證安全，又能減輕對剎車系統(tǒng)的磨損。

對于下陡坡，建議主動限制升擋。由于自動變速箱換擋邏輯的局限性，下陡坡時有可能會引發(fā)無限升檔的情況。因此，我們可以利用自動擋上的特殊功能來限制升檔。常用的方法有：掛入S檔、掛入手動模式、掛入3、2、1或L檔。其中，S檔的換擋邏輯是升檔滯、降檔積極，可以有效規(guī)避陡坡無限升檔的問題。手動模式可以讓變速箱一直停留在當前檔位，不會繼續(xù)升檔。而L檔則可以讓車輛緩慢下坡，控制車速。

總之，對于自動擋汽車的下坡，我們需要了解注意事項，并根據(jù)實際情況選擇合適的檔位，以確保安全駕駛。