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扭力梁后懸架怎么調傾角?

2024-12-14 15:38:05 作者:資訊小編

扭力梁后懸架的傾角調整通常不需要進行,因為它是非獨立懸架。扭力梁懸架分為扭力梁式非獨立懸架和扭力梁式半獨立懸架,它們的結構特點是左右車輪通過一根梁連接。

相比于獨立懸架,扭力梁懸架的優勢在于結構簡單、堅固耐用、變形率低以及成本較低。不過,扭力梁懸架的劣勢是重量較大,且一側車輪的跳動會影響另一側車輪,因此駕乘舒適性和操控感相對較差。

對于獨立懸架,雖然它能夠提高駕乘舒適性和操控感,但因為其剛性較差、連桿接頭受力大、磨損快等原因,保養成本較高。同時,獨立懸架在研發過程中用料和結構要求高,因此價格也會相對較高。

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