汽車保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)的計(jì)算方式有兩種，一種是按照標(biāo)準(zhǔn)的一小時(shí)計(jì)算，另一種是以5分鐘為一工時(shí)，一小時(shí)有12個(gè)工時(shí)。維修工時(shí)費(fèi)的定價(jià)由汽車廠家自行決定。需要明確的是，汽車保養(yǎng)工時(shí)和小時(shí)并不是同一個(gè)概念。工時(shí)不僅僅包括維修時(shí)間，還包括生產(chǎn)工時(shí)、管理工時(shí)、倉儲(chǔ)工時(shí)等各種勞動(dòng)時(shí)間。

工時(shí)費(fèi)是指修理人員完成一項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目所需的費(fèi)用。不同汽車廠家對(duì)于每個(gè)工時(shí)的費(fèi)用可能不同，但計(jì)算方法基本相同。

一些車主認(rèn)為找一些經(jīng)驗(yàn)豐富的技工進(jìn)行維修可以節(jié)省時(shí)間從而減少工時(shí)費(fèi)用。然而，工時(shí)費(fèi)是根據(jù)數(shù)量和定額來確定的，它不會(huì)因?yàn)榫S修師傅完成工作的時(shí)間縮短而減少，也不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間延長(zhǎng)而增加。

對(duì)于一般車主來說，一些維修工作可能只是輪胎更換或傳感器調(diào)整這樣的小事情，理論上講，工時(shí)費(fèi)應(yīng)該很低。然而對(duì)于維修師傅來說，他們需要進(jìn)行故障排查和更換配件等工作，這些是車主無法看到的。每項(xiàng)維修項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)都不相同，一些技術(shù)含量較高的維修項(xiàng)目，即使花費(fèi)的時(shí)間很短，工時(shí)費(fèi)也可能很高。因此，在大多數(shù)情況下，車主無法完全掌握工時(shí)費(fèi)用。

汽車保養(yǎng)一般包括清潔、檢查和補(bǔ)給等工作。

清潔是指清除汽車外部和內(nèi)部的污垢，使底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)保持清潔。檢查是指檢查汽車各個(gè)部件的外觀情況。

檢查還包括檢查每個(gè)部件外部連接螺栓的緊固情況，檢查汽車的照明、電器、儀表設(shè)備和信號(hào)的技術(shù)狀態(tài)，以及檢查輪胎氣壓和外胎磨損情況。

補(bǔ)給是指檢查潤(rùn)滑油、燃油、制動(dòng)液和冷卻液的狀態(tài)，確定是否需要添加。