探歌在隔音方面表現優秀。在中低速行駛時，噪音傳入車內并不明顯，主要噪音來源為胎噪。當車速提升至高速行駛時，發動機的噪音會變得較為突出，這是由于發動機轉速提高所導致的。值得一提的是，探歌的1.4T發動機在中低轉速行駛時表現較為安靜，加上車身良好的密封性，風噪得到了有效控制。在正常運行狀態下，胎噪是唯一的稍顯明顯的噪音源。根據實測數據，探歌在怠速時的噪音為37.9分貝，60km/h時為57.4分貝，80km/h時為60.1分貝，而120km/h時則為65.6分貝。

車內的噪音主要由發動機等機械構件噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、外部環境傳入車內的聲音、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲以及駕駛艙內飾板等部件的震動產生的內部噪音等組成。