制動蹄片間隙是自動調節的。制動間隙是指剎車蹄片與輪轂之間的距離。當松開制動時，如果齒條與控制滑環的單調超過設定值，調整臂會返回，并帶動齒條。此外，車輪制動器制動間隙的調整分為局部調整和全面調整兩種。局部調整只需調整制動蹄的張開端，通常用于車輛在運行過程中因蹄鼓的間隙變大而進行的調整。

驅動齒輪會轉動蝸桿，從而使蝸輪及凸輪軸轉動一個角度，使因摩擦片磨損增大的間隙得到自動調整。當蹄片與制動鼓之間存在超量間隙時，則凸輪軸在制動過程中增加了超量間隙“B”角。此時，自動調整臂能夠自動識別制動過程中三個行程，并只對超量間隙進行調整。因此，制動蹄片間隙是自動調節的。