減震器總成是包括頂膠的。減震器的主要作用在于加速車架與車身振動(dòng)的衰減，從而改善汽車的行駛平順性和舒適性。在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部，都裝有減震器。

汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來(lái)支持車身的重量，而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器則是逐步將“小能量多次沖擊”減少。

如果你開過(guò)減振器已經(jīng)壞掉的車，那么你就能深刻體會(huì)到汽車通過(guò)每一個(gè)坑洞、起伏后的彈跳感。而減震器正是用來(lái)抑制這種彈跳的。沒(méi)有減震器，將無(wú)法控制彈簧的反彈，汽車在崎嶇的路面上行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過(guò)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。